10 pirên herî navdar ên cîhanê

Pir îcadeke ecêb e. Mirov her gav xwestiye ku li deverên nenas bigere, çem jî ji wî re nebûne asteng - wî pirek çêkiriye.

Carekê ew avahiyek primitive bû ku alîkariya derbaskirina tenê çemên teng dikir. Lêbelê, bi pêşveçûna zanistî, mekanîzmayên çêkirî tevlihevtir bûn. Pira bûye xebatek hunerî ya rastîn û mucîzeyek endezyariyê, ku dihêle hûn dûr û dirêjtir derbas bibin.

10 Pira Vasco da Gama (Lizbon, Portekîz)

Ev avahî li Ewropayê pira herî dirêj a bi kabloyî ye û dirêjahiya wê ji 17 hezar metreyan zêdetir e. Nav ji wê yekê tê ku "destpêkirina" pirê bi 500 saliya vekirina riya deryayê ya Ewropî ber bi Hindistanê ve hevdem bû.

Pira Vasco da Gama baş tê fikirîn. Dema afirandina wê, endezyaran îhtîmala hewaya xirab, erdhejên heya 9 xalan, kilbûna binê çemê Tagus û hetta şeklê ferîkî yê Dinyayê li ber çavan girtin. Her wiha ev avahî rewşa ekolojîk a bajêr binpê nake.

Di dema çêkirina pira li peravan de, paqijiya jîngehê hate parastin. Tewra ronahiya alavên ronahiyê jî ji bo ku nekeve ser avê tê guheztin, bi vî rengî ekosîstema heyî xera neke.

9. Pira Kevin (Mostar, Bosna û Herzegovina)

Di sedsala 15-an de, bajarê Mostarê yê Împaratoriya Osmanî bi 2 qeraxên ku tenê bi pireke daleqandî ya ku li ber bayê diheje ve bi hev ve girêdayî bû. Di dema pêşveçûna bajêr de, pêdivî bû ku di navbera her du bircên ku bi çemê Neretva ji hev veqetiyane de têkiliyek xurt were danîn. Paşê şêniyan alîkarî ji Sultan xwestin.

Ji bo avakirina Pira Kevin 9 sal derbas bûn. Mîmar avahî wisa tenik dîzayn kir ku mirov ditirsin ku hilkişin jî. Li gorî efsaneyê, pêşdebirê projeyê sê roj û sê şevan li binê pirê rûniştiye da ku pêbaweriya wê îspat bike.

Di sala 1993 de, di dema şer de, Pira Kevin ji aliyê mîlîtanên Xirwatî ve hat hilweşandin. Vê bûyerê tevahiya civaka cîhanê şok kir. Di sala 2004 de, avahî ji nû ve hate çêkirin. Ji bo kirina vê yekê, pêdivî bû ku perçeyên berê li ser hev biqelişin, û blokan bi destan hûr bikin, wekî ku berê hate kirin.

8. Pira Harbor (Sydney, Avusturalya)

Pira Harbor, an jî wekî Awustralya jê re dibêjin "hanger", yek ji dirêjtirîn pirên cîhanê ye - 1149 m. Ew ji pola hatiye çêkirin, tenê di nav de şeş mîlyon rovî hene. Pira Harbor Bridge Awistralyayê giran kir. Ajokar 2 $ didin da ku li ser ajotin. Ev pere ji bo lênerîna pirê diçe.

Di şeva sersalê de ji bo pêşandanên piroteknîkî yên balkêş tê bikar anîn. Lê ev tişt ne tenê di zivistanê de balkêş e - dema mayî li avahiyê ji bo tûrîstan geryan hene. Ji 10 saliya xwe ve mirov dikare hilkişin kemerê û ji jor ve li Sydney binêre. Ew bi tevahî ewle ye û di bin çavdêriya mamosteyek de pêk tê.

7. Pira Rialto (Venedya, Îtalya)

Yek ji sembolên Venedîkê ye. Li şûna wê, ji sedsala 12'an û vir ve, rêyên darîn hatine çêkirin, lê ji ber bandora avê an jî agir wêran bûne. Di sedsala 15-an de, biryar hate girtin ku derbasbûna paşîn " bînin bîra xwe". Michelangelo bi xwe ji bo pira nû nexşên xwe pêşkêş kirin, lê ew nehatin qebûl kirin.

Bi awayê, di tevahiya dîroka Pira Rialto de, ew bi berdewamî bazirganî bû. Û îro zêdetirî 20 dikanên bîranînan hene. Balkêş e ku Shakespeare jî di The Merchant of Venice de behsa Rialto kiriye.

6. Pira Zincîrê (Budapest, Macaristan)

Ev pira li ser çemê Dunûb du bajaran - Buda û Pest ve girêdide. Demekê, sêwirana wê wekî mucîzeyek endezyariyê hate hesibandin, û dirêjahî yek ji dirêjtirîn di cîhanê de bû. Mîmarê Îngilîz William Clark bû.

Balkêş e ku pire bi peykerên ku şêran nîşan didin hatiye xemilandin. Bi rastî heman peykeran, lê mezintir, paşê li Keyaniya Yekbûyî têne danîn.

5. Pira Charles (Prag, Komara Çek)

Ev nîşaneya Komara Çek e, ku bi gelek efsane û kevneşopiyan dagirtî ye, yek ji pirên kevir ên herî bedew ên cîhanê ye.

Carekê ew yek ji dirêjtirîn - 515 metre hate hesibandin. Keşf di bin Charles IV de di 9ê tîrmeha 1357an de saet di 5:31 de pêk hat. Ev dîrok ji aliyê stêrnasan ve wekî nîşanek baş hate hilbijartin.

Pira Charles bi bircên Gotîk hatiye dorpêçkirin û bi 30 peykerên pîrozan hatiye xemilandin. Birca Bajarê Kevin, ku pira ber bi wê ve diçe, yek ji avahiyên herî navdar ên Gotîk e.

4. Pira Brooklyn (New York, USA)

Yek ji seyrûseferên herî navdar ên New Yorkê û pira herî kevnare ya li Dewletên Yekbûyî ye. Dirêjahiya wê 1828 m ye. Di wê demê de, projeya Brooklyn Bridge ku ji hêla John Roebling ve hatî pêşniyar kirin mezin bû.

Avakirin bi qurbaniyan pêk hat. Yûhenna yekem bû ku mir. Tevahiya malbatê karê xwe domand. Avakirina wê 13 sal û 15 milyon dolar girt. Navên endamên malbata Roebling ji ber bawerî û bîhnfirehiya xwe ya bêdawî li ser avahiyê nemir bûn.

3. Tower Bridge (London, Brîtanya)

Ew sembolek naskirî ya Brîtanya Mezin e. Dema ku ew tê Londonê her dem tê bîra wî. Di nav xwe de du bircên şêwaza gotîk û galeriyek ji bo temaşevanan heye ku wan bi hev ve girêdide. Pira xwedan sêwiranek balkêş e - hem daleqandî û hem jî pirek e. Digel vê yekê, dema ku çêdibe, galeriya bi tûrîstan re li cîhê xwe dimîne, û temaşevan berdewam heyrana derdorê dike.

2. Ponte Vecchio (Florensa, Îtalya)

Ponte Vecchio ji Îtalî hatiye wergerandin û tê wateya "Pira Kevin". Ew bi rastî kevn e: ew di nîvê sedsala 14-an de hate çêkirin. Lêbelê, Vecchiu hîn jî "dijî": ew hîn jî bi rengek çalak tê bazirganî kirin.

Heta sedsala 16-an li ser Ponte Vecchioyê goşt dihate firotin, ji ber vê yekê li vir her tim seyrûsefer hebû. Tê gotin ku padîşah dema ku di korîdora jorîn a avahiyê re derbas dibû, guhdariya axaftinên mirovan jî dikir. Îro ji pirê re "zêrîn" tê gotin, ji ber ku dikanên qesab bi zêran hatine guhertin.

1. Pira Zêrîn Gate (San Francisco, USA)

Ev pira daleqandî sembola San Francisco ye. Dirêjiya wê 1970 metre ye. Di dema Zêrîn Rush de, ferîbotên qelebalix ber bi San Francisco ve bi rê ketin, û dûv re hewcedarî avakirina dergehek normal derket.

Avakirin dijwar bû: erdhej bi rêkûpêk çêdibûn, mij dem bi dem radiwestiya, herikên okyanûsê yên bilez û pêlên bayê di xebatê de asteng dikirin.

Vekirina Deriyê Zêrîn bi heybet bû: tevgera otomobîlan hate rawestandin, li şûna wê 300 peya di ser pirê re derbas bûn.

Tevî şert û mercên nebaş ên avhewa û erdhejê, avahî li ber her tiştî radiweste û hîn jî li ber xwe dide: di sala 1989 de, Deriyê Zêrîn jî ji erdhejek 7,1 puan xilas bû.