Qutiyên banê gerîdeyê yên çêtirîn ên sala 2022-an

"Daçnik an nêçîr?" – pirseke nîv henek ji nasekî nû yê li ser rê tê kirin bi dîtina qutiyeke li ser banê otomobîlekê. Bi rastî, parçeyek barkêşê ya zêde bi gelemperî ji hêla evîndaran ve tê saz kirin da ku derkevin nav xwezayê. Û li vir henekek din jî heye: "Min tişt di betlaneyê de bi ser banî de girtin!". Bi gelemperî, qulikê zêde dibe alîkar. Em ê bi taybetî bi rehetî bikar bînin heke ew ne tenê "tabûtek reş" ji plastîkek bi çend pêçan ve hatî çêkirin, lê amûrek xweş-çêkirî be. Ka em di sala 2022-an de li ser çêtirîn qutiyên banê gerîdeyê biaxivin.

Rêjeya 10 qutiyên çêtirîn ên li ser banê gerîdeyê li gorî KP

1. THULE Pasîfîk 780

Ev marqe di nav otoboxan de pêşeng e. Di antracît û titanium (gewrê sivik) de peyda dibe. Ger guhertoya 780 ji we re pir dirêj (196 cm) xuya dike, guhertoyek kurttir a bi jimareya 200 (178 cm) heye. Û her weha di bin heman hejmarê de ew modelên bi vekirina yek alî û du alî (15% bihatir) hilberînin. Qutiyên vê marqeyê bi pergala xweya xwedanî ya lêdanê navdar in. Sazkirin bi qasî ku pêkan hêsan e. Mift tenê dikare were derxistin heke hemî pêlên kilît bi hişkî girtî bin. Ne mimkûn e ku meriv şeklê aerodînamîka û çermê qutikê nebîne.

Features

Avantaj û dezavantajan

2. Inno New Shadow 16

Di sê rengan de peyda dibe: spî, zîv û reş. Qutiyên di xeta Shadow de çend sal in li sûkê ne. Ev lêdanek çêkerê Japonî ya aksesûarên otomatîkî ye. Di sernavê de bala xwe bidin peyva nû ("nû"). Ev modela herî niha ya sala 2022-an e. Heke pêşgirek wusa tune, wê hingê hûn konfigurasyona kevn dihesibînin. Ew jî baş e, lê çend avantajên wê tune. Mînakî, pergala pêgirtinê di yên nû de pir rehettir e, û di heman demê de bi fonksiyonek bîranînê jî - ew mezinahiya profîla barên bagajê bi bîr tîne. Sazkirina klîpê. Ji bilî spî hemî reng mat in, ku tê vê wateyê ku ew pratîktir in. Zêdetir, wê taybetmendiyên aerodînamîkî yên jixwe baş çêtir kiriye.

Features

Avantaj û dezavantajan

3. Hapro Cruiser 10.8

Qutiya gerîdeyê ji bo otomobîlên mezin ên ku hema hema herî zêde heye (modelên heya 640 lître hene). Tenê bi matte reş tê firotin. Hûn dikarin deh cot skiyan têxin nav wê û hîn jî cîh ji bo tiştan hebe. Rêwiyan yekî dibirin ku qeyikek înflatable û çend konan hilgirin. Qalîteya pir bilind hatî çêkirin. Tevî girseyê, pêlav pir xweş in, ji ber vê yekê vebûn û girtin jî ji bo zarok û jinên zirav rehet e. Mîna Thule, pergalek ewlehiyê heye ku rê nade ku mift were rakirin heke tiştek bi ewlehî neyê parastin.

Features

Avantaj û dezavantajan

4. Lux Tavr 175

Boks bi sêwirana hovane. Bi riyên xwe yên hişk, qapût dişibihe helmeta bisîkletê. Di pênc rengan de peyda dibe: cûrbecûr cûrbecûr yên metallîk û matte. Hilberîner li ser aerodînamîkê xebitiye. Ev qutiyek giran e (22 kg, pêşbaz bi gelemperî siviktir in). Hêjmarek navîn a kapasîteya wê heye, lê bê guman 75 kîlo kapasîteya barkirinê ye. Binî bi têlên metalê ve tê xurt kirin. Girtî di şeş xalan de girtî ye, di heman demê de modelên girseyî yên herî baş di sê xalan de têne sînorkirin.

Features

Avantaj û dezavantajan

5. Çêlek 440

Li gel vê hilberînerê navxweyî, model di nîvê rêza volgê de ye. Di rengên reş, spî û gewr matt de heye. Wan kilîtên EuroLock danîn, mîna Almanên ji Thule. Rêbernameya çîçekê di nav hêzdarkirinê de yekgirtî ye, ji ber vê yekê bijartina cîhê ji bo girêdana xêzikan rehet e. Demikên biharê yên mekanîzmaya vekirinê pir pêbawer xuya nakin, lê dema amadekirina vê vekolînê me tu gilî li ser têkçûna vê yekîneyê nedît.

Features

Avantaj û dezavantajan

6. «Eurodetail Magnum 420»

Qutî di şeş rengan de hene, tevî karbonê xweşik. Ji ber hin sedeman, ev materyal kêm kêm ji bo xêzkirina çokan tê bikar anîn, her çend temaşevanên vê sêwiranê daxwazek wê heye. Şeş snowboard an çar cot skiyan digire. Zêdetir tişt û aksesûarên zêde. Mîna modelên din ên top ên sala 2022-an, ew ji plastîk ABS hatî çêkirin. Girtiyek navendî heye. Şêweya aerodînamîkê dişibe hilberên hilberînerên Ewropî. 

Features

Avantaj û dezavantajan

7. YUAGO Cosmo 210

Otoboksek daîre (bi tenê 30 cm bilind) li ser banî, ku ji bo kesên ku çalakiyên li derve hildibijêrin - werzîş, masîgiran, nêçîr, wekî qurmek tê danîn. Û di heman demê de hêsan e ku meriv li hin parkên jêrzemînê bang bike. Di rengên spî, gewr û reş de heye. Plastîk stûr e, lê nerm e - materyalê ABS tê bikar anîn. Hilberîner dihêle hûn bi leza 110 km / h ajotin, her çend kesên ku ew di pratîkê de ceribandine dinivîsin ku hûn dikarin zûtir biçin, ew ê deng neke. Di muayeneyê de, pêlavên budceyê balê dikişînin.

Features

Avantaj û dezavantajan

8. ATLANT Diamond 430

Marqeyek populer ku ji bo sazkirina pir modelan rêlên banê jî çêdike. Modela spehî ye, di sê rengan de: matte reş û birûsk û spî. Ya paşîn li ber tavê pir xweşik dilîze û her weha germ nabe. Hilberîner dibêje ku modela li Italytalyayê hate pêşve xistin, lê ji hêla me ve tê hilberandin. Pergala Kontrola Hilgirtinê bi qeflê ve girêdayî ye, ku di heman demê de qutikê ji vekirina bêxwedî diparêze. 

Features

Avantaj û dezavantajan

9. Bromer Venture L

Sêwirana li vir ji bo her kesî ye, lê ew ê hem SUV û hem jî sedanek xweş bike. Poz tûj e, ji bo aerodînamîka çêtir li jêr belavkerek dirêjî heye. Di nirxandinan de ew dinivîsin ku tiştek bi lez naqede. Di nirxandina xwe de, me çend caran behs kir ku hin marqe li ser pêlavên baş xilas dikin, ku ev têgihiştina giştî ya hilberê kêm dike. Bi vê modelê re her tişt bi rêkûpêk e. Bi saya pergala lêdanê ya xwedan, ew dikare li ser barikên çargoşe û aerodînamîkî were saz kirin.

Features

Avantaj û dezavantajan

10. MaxBox PRO 460

Di rengê reş, gewr û spî de, û her weha guhertoyên wan - gloss, karbon, matte hene. Pêvekek bi navê tirsnak "dij-şuştin" li plastîkê hatiye zêdekirin: lê di rastiyê de ev ne ji bo şuştina wê ye, lê ji bo parastina li hember rûbirûbûna kîmyewî ye. Ji ber vê yekê, berevajî, hûn dikarin bi boksê berbi şûştina gerîdeyê bişopînin û netirsin ku paşê plastîk hilkişe. Wekî din, hêzdarkirina doza aluminium dikare ji çêkerê were kirîn da ku kapasîteya barkirinê zêde bike.

Features

Avantaj û dezavantajan

Meriv çawa qutiya banê gerîdeyê hilbijêrin

Dibe ku dixuye ku refikek banê zêde bê guman ne ew celebê yekîneya gerîdeyê ye ku hûn hewce ne ku ji bo demek dirêj pê re mijûl bibin û hilbijêrin. Bi rastî, amûrek hêsan e, lê ketina nav keştiyek kêm-kalîteyê ji her demê hêsantir e. Ji ber vê yekê, serişteyên meyên kurt ên li ser hilbijartina qutiyan bixwînin - bi wan re hûn ê bê guman karibin ya çêtirîn hilbijêrin.

Ew bi çi ve girêdayî ne

1. Li ser drînan (ji bo otomobîlên kevn - mînakên pîşesaziya otomobîlên Sovyetê û Niv-ya nûjen).
2. Li ser hesinên banê (di SUV û xaçerêyên nûjen de ew bi gelemperî jixwe têne saz kirin an jî qulikên ji bo girêdana çîpkan hene).
3. Li ser xaçerêyan (ji bo otomobîlên bi banek nerm, sedansên nûjen ên girseyî).

Top ji plastîk ABS têne çêkirin.

Ev kurtenivîsek e ku tê de navê dirêj ê materyalê tê şîfrekirin (hevpolîmera acrylonitrile-butadiene-styrene – hûn dikarin bê dudilî wê bixwînin?) Ew li her deverê otosphere tê dîtin. Ger hûn vê yekê di taybetmendiyên modela ku hûn jê hez dikin de dibînin, wê hingê bi îhtimalek mezin qutiyek baş li pêşiya we heye. Ew jî ji polystyrene û acrylic têne çêkirin, lê pir caran modelên herî budceyê ne. Gava ku hûn li firotgehê ne û hûn dikarin hilberên ji materyalên cihêreng hîs bikin, hûn ê bibînin ku plastîk ABS pir caran nermtir e. Lê ev nayê wê wateyê ku ew nikare lêdanek bigire. Rêjeya ewlehiyê adil e.

Piraniya otoboksan veguhêz di halekî reş de dihêlin. Reng gerdûnî ye, ji bo her laşê gerîdeyê. Ew tenê di rêwîtiyek havînê de ye, ev yek di nav çend demjimêran de li ber tavê tê germ kirin. Hûn dikarin qurmê zêde bi xwe bi fîlimek rengîn veşêrin an jî di rewşek spî û gewr de vebijarkek bigerin.

Mezinahî ji bo her çêjekê

Dirêjahiya herî baş 195 cm bi qebareya 430 - 520 lître ye. Lê hûn ji karên xwe dest pê bikin. Di sûkê de modelên ji 120 heta 235 cm hene. Di heman demê de ew di bilindahî de (û ji ber vê yekê qebareya paşîn) û firehî jî cûda dibin - ji 50 heta 95 cm. Bi îdeal, berî kirînê, qutiya li ser gerîdeya xwe biceribînin an dema ku serhêl ferman didin her tiştî bi pîvana kasêtê bi baldarî bipîvin. Avahiya li ser banî divê pêşî li vekirina qurmê sereke (deriyê pêncem) neke.

Qutiyên bi avakirina xurtkirî

Binê di qulikek wusa de tê xurt kirin - bi têlên metalê ve hatî kişandin. Ev kapasîteya barkirinê zêde dike û li ser bihayê jî bandor dike. Dibêjin, heke otoboksek standard bi qasî 50 kg derxe, wê hingê bi avahiyek xurtkirî ew ê hem 70 û hem jî heta 90 kîloyan hilgire. Barkirina bêtir bi perspektîfa afirandina rewşek awarte re tije ye, ji ber vê yekê her gav rêwerzên çêker bişopînin.

Roof mount

Hûn dikarin qutiyê bi xwe saz bikin. Modelên girseyî kelûpelan (bi şiklê tîpa U) bikar tînin, ku otoboxê li ser baran dixin an pêl dikin. Di modelên çêtirîn de, kelepên ku ji bo sazkirinê rehettir in têne bikar anîn: ew li cîhê xwe digire û her tişt tê girtin.

Çawa vedike

Piraniya modelan bi gihîştina alî têne hilberandin. Yên ku bihatir in, ji du aliyan ve vedibin, ne yek. Car carinan bi gihîştina dîwarê paşîn re hevdîtin pêk dihat. Ew êdî nayên hilberandin, ji ber ku ew ji bo şervan ne ewqas rehet e.

Pirs û bersivên populer

Bersiva pirsan dide Maxim Ryazanov, rêveberê teknîkî yê tora Fresh Auto ya firotgehên otomobîlan: