Biyofuel û cureyên wê çi ye
Biyofuel bi sê awayan hene: şil, hişk û gazê. Solid dar e, toz, zibilê hişkkirî ye. Liquid biyoalkol (etîl, metil û butîl, hwd.) û biyodîzel e. Mazota gazê hîdrojen û metan e ku ji fermentasyona nebatan û zibil tê hilberandin. Gelek nebat dikarin ji bo sotemeniyê werin hilberandin, wek tov, soya, canola, jatropha, hwd. Ji bo van armancan rûnên nebatî yên cihêreng jî minasib in: gûz, palm, castor. Hemî wan têra rûn heye, ku dihêle hûn ji wan sotemeniyê çêbikin. Di van demên dawî de, zanyaran keşifên ku di golan de mezin dibin kifş kirin ku dikarin ji bo çêkirina biyodieselê werin bikar anîn. Wezareta Enerjiyê ya Dewletên Yekbûyî texmîn dike ku gola deh û çil metre ya ku bi alga tê çandin dikare heya 3570 bermîlên biyo-petrolê derxîne. Li gorî pisporan, %10 ji axa Dewletên Yekbûyî yên ku dane golên bi vî rengî, dikarin ji bo salekê sotemeniyê ji hemî otomobîlên Amerîkî re peyda bikin. Teknolojiya pêşkeftî di destpêka sala 2000 de li California, Hawaii û New Mexico ji bo karanîna amade bû, lê ji ber kêmbûna bihayê petrolê, ew di şeklê projeyekê de ma.
Çîrokên Biyofuel
Ger hûn li paşeroja Rûsyayê mêze bikin, wê hingê hûn dikarin ji nişkê ve fêr bibin ku tewra di Yekîtiya Sovyetê de jî, biyofuzomên nebatî berê hatine bikar anîn. Mînakî, di salên 30-an de, sotemeniya balafiran bi biofuel (biyoetanol) hate zêdekirin. Yekemîn roketa Sovyetê R-1 li ser tevliheviya oksîjenê û çareseriyek avî ya etilalkolê dimeşiya. Di dema Şerê Welatparêziya Mezin de, kamyonên Polutorka ne bi benzînê, ku kêm bû, lê bi biogazê ku ji hêla jeneratorên gazê yên mobîl ve hatî hilberandin, hatin rijandin. Li Ewropayê, li ser asta pîşesazî, di sala 1992-an de dest bi hilberandina sotemeniyên bîyo kir. Piştî 16 salan, jixwe nêzî dused pîşesazî hebûn ku 2010 mîlyon ton biyodiesel hildiberandin, heya sala 19-an wan 2007 milyar lître hilberandin. Rûsya hîna nikare bi cildên hilberîna biyodyzelê ya Ewropî pesnê xwe bide, lê li welatê me li Altai û Lipetsk bernameyên biyofuel hene. Di sala XNUMX-an de, biyodyzela rûsî ya ku li ser bingeha zevzê ye, li ser lokomotîfên mazotê yên Rêhesinê Başûr-Rojhilatê Voronezh-Kursk hate ceribandin, piştî encamên ceribandinan, serokên Rêhesinên Rusî daxwaza xwe ya karanîna wê li ser astek pîşesaziyê diyar kirin.
Di cîhana nûjen de, ji dehan zêdetir welatên mezin jixwe teknolojiyên ji bo hilberîna biyofuselê pêş dixin. Li Swêdê trêneke ku bi biogazê dixebitî bi rêkûpêk ji bajarê Jönköping ber bi Västervikê ve dimeşe, ew bûye seyrangeh, mixabin tenê ew e ku gaza wê ji bermayiyên qesabxaneyek herêmî tê çêkirin. Ya din jî, li Jönköpingê, piraniya otobus û kamyonên çopê bi sotemeniya biyo dixebitin.
Li Brezîlyayê, hilberîna mezin a biyoetanolê ji kaniya şekir tê pêşve xistin. Wekî encamek, hema sêyeka veguhestina li vî welatî bi sotemeniyên alternatîf dimeşe. Û li Hindistanê, sotemeniyên biyo li deverên dûr ji bo jeneratorên ku elektrîkê ji civakên piçûk re peyda dikin têne bikar anîn. Li Çînê ji bo motorên şewata hundirîn sotemeniya bîyo ji tîrêja birincê tê çêkirin, li Endonezyayê û Malezyayê jî ji gûz û darên xurman tê çêkirin, ji bo ku ev nebat bi taybetî li deverên berfireh têne çandin. Li Spanyayê, meyla herî paşîn di hilberîna biyofuelê de pêş dikeve: zeviyên deryayî yên ku algayên zû mezin dibin ku di nav sotemeniyê de têne hilberandin mezin dikin. Û li Dewletên Yekbûyî, sotemeniya rûn ji bo balafiran li Zanîngeha North Dakota hate pêşve xistin. Ew li Afrîkaya Başûr jî heman tiştî dikin, wan projeya Waste to Wing dan destpêkirin, ku di nav wê de ew ê sotemeniya balafiran ji bermahiyên nebatan çêbikin, ew ji hêla WWF, Fetola, SkyNRG ve têne piştgirî kirin.
Pêşniyarên biyofuel
· Vegerandina bilez a madeyên xav ji bo hilberînê. Ger bi sedan sal hewce bike ku rûn çêbibe, hingê çend sal hewce dike ku nebat mezin bibin.
· Ewlekariya Jîngehê. Biyofuel ji hêla xwezayê ve hema hema bi tevahî tête hilberandin; di nêzîkê mehekê de, mîkroorganîzmayên ku di nav av û axê de dijîn, dikarin wê di nav hêmanên ewledar de veqetînin.
· Belavkirina gaza serayê kêm bike. Wesayîtên biyofuel bi girîngî kêmtir CO2 derdixin. Bi rastî, ew tam bi qasî ku nebat di pêvajoya mezinbûnê de ew dişoxilîne derdixin.
Ewlekariya têra xwe. Pêdivî ye ku biyofuel ji 100 ° C zêdetir bin da ku bişewitînin, û ew ewleh bikin.
Kêmasiyên biyofuselê
· Zehfbûna biyofuzotê. Biyoetanol û biyodiesel ji ber hilweşîna gav bi gav ji sê mehan zêdetir nayê hilanîn.
Hestiyariya li ser germên nizm. Di zivistanê de, pêdivî ye ku biyofuelê şil were germ kirin, wekî din ew ê nexebite.
· Biyanîkirina erdên berdar. Pêdivî ye ku erdek baş ji bo çandina madeyên xav ji bo sotemeniyên biyo, bi vî rengî kêmkirina zeviyên çandiniyê.
Çima li Rûsyayê biyofuel tune
Rûsya welatek mezin e ku xwedî rezervên mezin ên neft, gaz, komir û daristanên berfireh e, ji ber vê yekê hêj kes naçe teknolojiyên weha di astek mezin de pêş bixe. Welatên din, wek Swêd, ku xwedî rezervên bi vî rengî yên çavkaniyên xwezayî ne, hewl didin ku bermahiyên organîk ji nû ve bi kar bînin, ji wan sotemeniyê çêbikin. Lê li welatê me hişên geş hene ku projeyên pîlot ji bo hilberandina biyofuzotê ji nebatan didin dest pê kirin, û gava ku hewcetî çêbibe, ew ê bi girseyî werin nasandin.
Xelasî
Mirovahî xwedî raman û prototîpên xebatê yên teknolojiyên sotemenî û enerjiyê ye ku dê rê bide me ku em bêyî tinekirina çavkaniyên bin erdê û bêyî qirêjkirina xwezayê bijîn û pêş bikevin. Lê ji bo ku ev bibe rastiyek, daxwaziya gelemperî ya mirovan hewce ye, pêdivî ye ku meriv dev ji nêrîna xerîdar a adetî ya gerstêrka Erdê berde û bi cîhana derve re bi hevre jiyanek dest pê bike.