Xwarina xwarinên kesk dê cîhanê ji karesatek jîngehê rizgar bike

Baweriyek populer heye ku bi kirîna otomobîlek hawirdorparêz, em cîhanê ji karesatek jîngehê rizgar dikin. Di vê de hinek rastî heye. Lê tenê parek. Ekolojiya gerstêrkan ne tenê ji hêla otomobîlan, lê di heman demê de ... xwarina asayî jî tê tehdît kirin. Kêm kes dizanin ku her sal pîşesaziya xwarinê ya Dewletên Yekbûyî di dema hilberînê de bi qasî 2,8 ton karbondîoksît berdide, ku malbata navînî ya Amerîkî xwarinên kevneşopî peyda dike. Û ev yek tevî wê yekê ye ku gerên bi otomobîlan ji bo heman malbatê 2 ton heman gazê derdixin. Ji ber vê yekê, tewra ji nêrînek pratîkî ve, vebijarkek zûtir û erzantir heye ku beşdarî rizgarkirina jîngehê bibe - guheztina parêzek bi naveroka herî kêm karbonê.

Kompleksa çandiniyê ya cîhanê ji sedî 30% ji hemî karbondîoksîtê derdixe. Ew bandora serayê ava dikin. Ev ji hemî wesayîtan pirtir e. Ji ber vê yekê gava ku tê ser ka meriv çawa îro şopa karbona xwe kêm dike, meriv dikare bibêje ku tiştê ku hûn dixwin bi qasî tiştê ku hûn ajotinê dikin girîng e. Di berjewendiya "xwarinek" kêm-karbonê de rastiyek din a girîng heye: kesk ji me re baş in. Bi serê xwe, xwarinên ku "şopek karbonê" mezin dihêlin (goştê sor, goştê beraz, hilberên şîr, xwarinên ku bi kîmyewî hatine hilberandin) bi rûn û kalorî zêde têne barkirin. Dema ku parêzek "kesk" pêdivî ye ku sebze, fêkî, û gewheran hebe.

Hilberîna xwarinê ji bo McDonald's bêtir karbonê derdixe ji, wekî me got, ajotina otomobîlek ji bajêr. Lêbelê, ji bo ku pîvanê binirxînin, hûn hewce ne ku hûn fêm bikin ka pîşesaziya xwarinê ya gerdûnî çiqas mezin û enerjîk e. Zêdetirî 37% ji axa gerdûnê ji bo çandiniyê tê bikar anîn, piraniya vê axê berê daristan bûn. Birîna daristanan dibe sedema zêdebûna naveroka karbonê. Gûbre û makîneyên di heman demê de şopek karbonê ya girîng dihêlin, wekî wesayitên behrê yên ku firotan rasterast digihînin maseya we. Ji bo hilberandin û radestkirina xwarinê bi navînî 7-10 qat zêdetir enerjiya sotemeniya fosîl ji ya ku em ji xwarina wê xwarinê distînin hewce dike.

Awayê herî bi bandor ji bo kêmkirina şopa karbonê ya menuya we kêm xwarina goşt, nemaze goştê goşt e. Ji bo xwedîkirina sewalan ji mezinbûna dexl, fêkî û sebzeyan gelek zêdetir enerjî lazim e. Ji bo her kaloriya enerjiyê ya ku di xwarinên weha de heye, 2 kalorî enerjiya sotemeniya fosîlê hewce dike. Di mijara goştê de, ev rêje dikare bigihîje 80 ber 1. Ya din jî, piraniya heywanên li Dewletên Yekbûyî bi mîqdarek mezin genim têne çandin - 670 mîlyon ton di 2002 de. mînakî, pirsgirêkên jîngehê yên din biafirînin, di nav de rijandina ku di avên peravê de, mîna li Kendava Meksîkayê, rê li cihên mirî vedike. Ajalên ku bi dexl tên çandin metanê, gaza serayê ku 20 qat ji karbondîoksîtê bi hêztir e, derdixe.

Di sala 2005-an de, lêkolînek Zanîngeha Chicagoyê dît ku ger kesek dev ji xwarina goşt berde û berê xwe bide parêzek zebzeyan, ew dikare heman mîqdara karbondîoksîtê xilas bike mîna ku ew Toyota Camry bi Toyota Prius biguhezîne. Eşkere ye ku kêmkirina goştê sor (û Amerîkî salê zêdetirî 27 kg goştê dewar dixwin) bandorek erênî li ser tenduristiyê jî dike. Pispor texmîn dikin ku guheztina 100 gram goştê goşt, hêkek, 30 gram penîr rojane bi heman fêkî, sebze û dexlan dê girtina rûnê kêm bike û vexwarina fîberê zêde bike. Di heman demê de wê 0,7 hektar zeviyên çandiniyê bên rizgarkirin û miqdara çopê heywanan jî dakeve 5 ton.

Girîng e ku meriv fêm bike: tiştê ku hûn dixwin tê wateya ne kêmtir ji ku derê ev xwarin tê. Xwarina me bi navînî 2500 heta 3000 km dimeşe da ku ji bejahiyê bigihîje supermarketê, lê ev rêwîtî tenê %4 ji şopa karbonê ya xwarinê pêk tîne. Keith Gigan, pisporê xwarinê û nivîskarê pirtûka Eat Healthy and Lose Weight, ku di demek nêzîk de çap dibe, dibêje: "Xwarinên hêsan ên ku ji bo hilberînê çavkaniyên kêm bikar tînin bixwin, bêtir sebze û fêkî, û kêm goşt û hilberên şîr bixwin." "Ew hêsan e."

Dibe ku sazkirina panelên rojê an kirîna hîbrîdek ji destê me ne be, lê em dikarin tiştê ku îro dikeve laşê me biguhezînin - û biryarên mîna van ji tenduristiya gerstêrka me û xwe re girîng in.

Li gorî The Times

Leave a Reply