Meriv çawa pişkek masîgirek baş hilbijêrin

Di van demên dawî de, gelek pargîdaniyan dest bi hilberandina cûrbecûr hilberan ji bo masîgirtinê kirine, lê tenê bi hin çêtirkirinan. Ev ji bo sivikkirina çarenûsa masîgir û bêtir dem ji bo girtina rastîn a masiyan tê kirin. Ji bo nêçîrvaniya motorê dê ji bo temaşevanên masîgiriya zivistanê domdar bibe, nemaze heke hûn hewce ne ku ji pênc qulikan zêdetir bikin.

Drill motor ji bo masiyan çi ye?

Masîgiriya qeşayê pir balkêş û bi heyecan e, lê ji bo ku hûn xwe bigihînin avê divê hûn di ava cemidî de qul bikin. Ji bo vê yekê, wan axînek an tîrêjek bikar tînin, bi demê re ew diguhezin ser qeşayê. Bi wê re, hûn dikarin qulikek dor bi çarçoweya 100 mm an jî zêdetir derxînin. Naha pêşkeftin hîn pêştir çûye, kun ne bi destan, lê bi alîkariya alavên ku bi sotemeniyê ve têne çêkirin têne kolandin. Hewldan dê bi kêmanî hewce be, û bandor dê ji hemî hêviyan derbas bibe.

Drillek motor bi gelemperî bi benzînê tê hêz kirin û amûrek e ku tê de çavkaniyek hêzek derveyî bi hêmana birrîn ve girêdayî ye. Bi alîkariya wê, sondajê vediguhere dilxweşiyek rastîn, heke bi navînî ew 10-15 hûrdeman li ser yek bi qulikek berfê ya asayî derbas bikin, wê hingê sondayek motor dikare di 30 hûrdeman de bi peywirê re mijûl bibe.

Cûreyên tîrêjên motorê û taybetmendiyên sêwirana wan

Tenê di nihêrîna pêşîn de dixuye ku pêlên qeşayê ne pir gelemperî ne, ew ji hêla gelek pargîdaniyan ve têne hilberandin û ne bi tevahî yên ku di warê masîgiriyê de pispor in. Bi gelemperî, hilberînerên motorsîkletên cihêreng di hilberên weha de pispor in.

Îro, du celeb dralên motor hene:

• gerdûnî xwedan cûrbecûr sepanan e, ew ji bo kolandina axê di demsalên germ û sar de tê bikar anîn, dema ku serê birrînê girêdide, amûr dê bibe alîkarek hêja ji bo masîgirê zivistanê ji bo kolandina kun;
• pisporî, qada çalakiya wan pir teng e, ango amûrek ku ji bo kolandina berfê tê armanc kirin bi axê re naxebite.

Mesrefa sondaya cemedê çiqas e

Drîlokek motor tiştek hêsan e û ji bo masîgirtinê di zivistanê de, carinan ew pir bikêr e. Lêbelê, biha dikare kirrûbirek potansiyel rawestîne, divê were fêm kirin ku hilberek bi motorek qalîteya baş û tewra hêza navîn dê ne erzan be. Gelek faktor bandorê li ser bihayê dikin, bi gelemperî, ji bo dravê motorê ku hûn hewce ne ku hûn xêz bikin:

• ji hilberînerek navxweyî 14 ruble an jî zêdetir;
• analogên biyanî dê bihatir bibin, biha ji 35 rubleyan dest pê dike;
• lêçûnek motorsîkletek bi motorek Japonî dikare 50 an jî zêdetir lêçû.

Amûrek bikar anîn bi gelemperî kêmtir lêçûn e, lê pir caran ew ji her pargîdaniyek yek tê kirîn. Di zivistanê de, pir ji bo 3-5 kesan diçin masîgiriyê, ew in ku drav zêde dikin da ku tiştek wusa kêrhatî bikirin.

Operasyon û lênêrîna motorê

Ji bo masîgirtinê karanîna motorek bikêrhatî hêsan e, bes e ku meriv tankê bi sotemeniyê tije bike, pêlavê li cîhê hewce saz bike û, bi karanîna zexta sivik a bi motorê re, qulikek bikole. Her kes cara yekem bi ser dikeve, ya sereke ev e ku meriv kûrahiya tîrêjê kontrol bike û gava ku ew digihîje avê hîs bike.

Di dema xebata normal de, dê hemî slûk berbi jor ve were avêtin, qul dê paqij bimîne û ji bo girtina masiyan bi her awayî amade be.

Lênêrîna hilberê di heman demê de ne dijwar e, piştî her bikar anînê çêtir e ku çîçek hişk bibe. Ji bo ku di dawiya her demsalê de çêtir biherike, tê xwestin ku pêçek Teflon were sepandin, wê hingê hilber dê pir dirêjtir bimîne. Pêdivî ye ku motor bi rêkûpêk were kontrol kirin û kontrol kirin, heke dengek xerîb were bihîstin, bê guman bi pisporek re têkilî daynin an bi serbixwe sedeman fêhm bikin.

rating Model

Hûn dikarin di tora belavkirinê de gelek dravên motorê bibînin, wekî qaîdeyek, hilberîner bi yekcarî çend modelan li sûkê datînin, ku dê di hêmanan de cûda bibin. Firoşgeh dikarin hem hilberanên navxwe û hem jî yên îthalatê pêşkêşî bikin. Ji bo ku hûn di pirê de winda nebin, tê pêşniyar kirin ku pêşî li nirxandinan bixwînin û bi kêmanî li ser kirîna xwestinê hinekî fêr bibin.

Şampiyonê Motobur

Yek ji modelên hilberê yên herî erzan ku ji bo bihayê xwe taybetmendiyên hêja hene. Di her hewayê de ji bo kolandina kunkan maqûl e, ev ji hêla taybetmendiyên jêrîn ve hêsan dibe:

• motor ji 2,2 heta 3 hesp;
• çîp dikare bi rêjeyên cûda be, modelên ji 60 mm heta 300 mm hene;
• bi qasî 13 kg giran e.

Ew ê girîng be ku her çend av têkeve hundur jî, her beşek motor-dil cemidî nebe, qalik bi hêsanî çê nabe.

Motobur Calm

Amûrên vê pargîdaniyê bi hemî kalîteya xwe û jiyana karûbarê dirêj ve têne zanîn. Drilkên motor ji demek dirêj ve têne hilberandin, hema hema hemî model wekî gerdûnî têne dabeş kirin, ew dikarin hem ji bo karê malê û hem jî ji bo girtina masiyan ji berfê di zivistanê de werin bikar anîn.

Bi gelemperî, motorên ku heya 2 hespan têne danîn, pîvaz li gorî modela kesane bi pîvanê cûda dibe, giranî jî ne domdar e, droka motorê ya herî kêm 10 kg giran e.

Hitachi Motobur

Rêzeya modela tîrêjên motora Hitachi bi heybet e, çêker ji têra xwe bêtir hilberên weha hene. Xemgîn hem celebên gerdûnî û hem jî yên pispor hilberîne. Polîtîkaya bihayê cûda ye, lê divê were fêm kirin ku teknîka vê formê nikare erzan be.

Dê lêçûn ji hêla guhêrbarên cihêreng ve were bandor kirin, di nav de hêza motorê û jicîhûwarkirin, pîvana pîvazê.

Gelek hilberên ji hilberînerên din bikar tînin, lê di derbarê wan de kêm nirxandinên erênî hene.

Drîleya motorê bixwe bikin

DIYers lez nakin ku li ser kirîna amûrek wusa mîqdarek hêja xerc bikin. Pir kes bi hûrgulî fonksiyon û taybetmendiyan dixwînin, û dûv re bi tena serê xwe xaniyek motor-dil çêdikin, û bi lêçûnê ew deh carî erzantir dibe.

Bingehên herî gelemperî ev in:

• qûlker;
• chainsaw;
• Bûlgarî;
• çîmençêker.

Ya sereke ev e ku meriv bala xwe bide her tiştê piçûk, wê hingê hilber dê bibe qalîteya hêja û dê ji bo demek pir dirêj bi dilsozî xizmet bike.