Meriv çawa di şûştina gerîdeya xweser de otomobîlek bişo
Şuştina tirimbêlê li şûştina otomobîlên xweser li Welatê Me her ku diçe populertir dibe. KP dê ji we re bêje ka meriv wê çawa bi aqilmendî bike, drav teserûf bike û "daqurtandinê" rêz bike.

Boom şuştina otomobîlên xweser li Welatê Me di salên "dehem" ên sedsala XXI de pêk hat û heya roja îro berdewam dike. Tewra di çarçoweya krîza aborî ya domdar de jî ev karsaziyek bikêrhatî ye. Li ser rêyan tirimbêl kêm nînin û pêdivî bi şuştina berdewam heye. Ewropî ji mêj ve hemî avantajên şûştina gerîdeya xwe-karûbar a bê têkilî teqdîr kirine. Li Rojava, postên weha bi rastî li her benzînxaneya duyemîn têne dîtin, dema ku li welatê me li her mîlyon bajarî du an sê şûştina otomobîlên xweser hene. Lê her yek ji wan rêzên otomobîlan hene. Ger hûn hîn jî guman dikin ka gelo hêja ye ku gerîdeya xwe li şûştina gerîdeya xwe-xizmetê bişon, naha em ê ji we re vebêjin ka meriv wê çawa rast bike. Ev dê alîkariya me bike Gerînendeyê şûştina gerîdeyê ya xweser a CARWASH Sergey Shvanov.

Talîmatên gav bi gav ji bo xwediyên gerîdeyan

Şuştina gerîdeyek li şûştina gerîdeyek wusa pir hêsan û hêsan e, lê nuans hene ku dê hêz, dem û drav bidin we.

Amade bin ku di rêzê de bisekinin. Pawlosên gerîdeyê yên Express, her çend çend postên wan hene jî, bi şev an jî di betlaneyê de bi gelemperî di nav ajokarên bajêr de pir populer in.

Piştî ku gihîştin qutikê, kontrol bikin ka posta dravdanê kartan qebûl dike. Lez nekin ku bişirînin - gelek xwedan lavabok bi fêlbaz in û vê vebijarkê qut dikin, drav tercîh dikin. Di vê rewşê de, em pêşniyar dikin ku hûn an fatûreyên piçûk bi we re hebin, an jî yekî mezin li lavaboyê biguhezînin. Ev bi gelemperî dikare li dora saetê were kirin.

Ji ber vê yekê, otomobîl di qutîkê de ye, drav an qertek amade ye. Em nêzîkî termînalê dibin û mîqdarek diyar dikin. Dûv re em moda ku em hewce ne hilbijêrin. Ji bo nimûne, ava germ.

Termînalê dê ji we re vebêje ka kîjan pistolê divê hûn niha hildin. Bê guman, li vir şuştina tansiyona bilind têne bikar anîn (li Welatê me ew zextek 140-200 bar tercîh dikin), ji ber vê yekê hûn ji paşvekişînê re amade bin û bi her du destan destikê bigirin. Hêdî hêdî bi kulmek li dora gerîdeya gerîdeyê bimeşin, axê bi fîşekek avê bixin xwarê.

Piştî avê, hêja ye ku laş bi kefek were vegirtin, ku axê rê û lekeyan dişewitîne. Ji bo vê yekê, biçin termînalê û vê bernameyê hilbijêrin. Kef bi zexteke kêmtir ji çekê derdikeve, lê hay ji xwe hebin ku nekeve ser cilên xwe û nekeve çerm û çavên xwe.

Ji ber vê yekê, otomobîl di kef de ye. Demek kurt (heta sê hûrdeman) bavêjin da ku malzemeyên çalak karê xwe bikin. Naha dîsa bi kulmek bi avê re di laş re derbas bibin (kemerên çerxê ji bîr nekin, lê çêtir e ku hûn neçin nav beşa motorê), naha divê gerîdeyek paqij be. Çek vegerînin xala pêvekirinê, têkevin nav "daqurtîna" xweya nûvekirî û ji qutiyê bihêlin. Bi rastî, ev tevahiya pêvajoya şuştinê ye. Lê gelek tiştên balkêştir hene.

Taybetmendiyên kompleksan

Xweşşûştinên gerîdeyê bi gelemperî şûştên gerîdeyên vekirî ne ku hewcedarî avakirina sermaye ne. Bi gelemperî, strukturên komkirina bilez li ser bingeh û dermankirina avê li binê wê têne danîn. Ev nêzîkatî avantajek mezin dide - otomobîl di "portalê" re derbas dibin û ne hewce ye ku vegerin. Sindoqên bi şert bi pankartan ji hev tên veqetandin. Di sindoqê de 2-4 pisûleyên bi suspensionek taybetî hene, bi saya wan hûn dikarin bi hêsanî otomobîlê 360 pileyî derbas bikin. Wekî din, qadên xalîçeyan hene, ku divê di şuştinê de jî neyê ji bîr kirin. "Mejiyê" her qutiyek termînalê ye, ku bernameyên şuştinê tê de "têlkirî" ne. Û divê ew ji hev cuda bêne gotûbêj kirin.

bernameyên şuştina car

Wekî ku we texmîn kir, bernameyên sereke yên ku her şûştina gerîdeya xweser heye av û kef in. Yekem dikare germ an sar be, lê bi şampuanê re her tişt hinekî tevlihevtir e. "Kîmya" di bin zextê de (bandorek kînetîk a zêde ya li ser axê) an kefek stûr, ku bi rastî tevahiya laş bi kapek stûr vedigire tê peyda kirin. Vebijarka duyemîn baş e ji ber ku mûşê çalak bi hêsanî otomobîlê vedişêre û ne hewce ye ku hûn çend caran çekê derbas bikin, ji ber ku hûn bi kefek zextkirî re bikin. Lê ji bîr mekin ku xwedan pir caran li ser "kîmyayê" xilas dikin û bi hêsanî wê bi avê vedişêrin, û hûn hewce ne ku ji hêla derûnî ve amade bin ku li şûna kefek stûr em ê hevgirtinek bi tevahî cûda bistînin.

Di hin lavaman de, hûn dikarin moda "osmosis" bibînin. Bi hêsanî, ev ava pir paqijkirî ye (bi îdeal tê rijandin). Çi dide rejîmeke wiha? Ya yekem, dema ku zuwa dibe, xêzik an "dilop" tune. Ya duyemîn jî, ava weha di germahiyek pir di bin sifirê de dicemide. Lê "osmosis" - heta nuha li Welatê Me kêmasî ye - hem ji hêla xwedan şuştina gerîdeyan û hem jî ji hêla ajokaran ve, ku hêsantir dimeşin bi çîçek li ser laş ve tê xilas kirin.

Di binê moda "wax" de, fersendek heye ku hûn reng bi fîlimek zirav a li ser bingeha silicone veşêrin. Ew ne tenê ronahiyê dide, lê di heman demê de bandora hîdrofobîbûnê jî dide, ku tê de dilopên şilbûnê diherikin, û li ser laş namînin. Lê silîkon yek pirsgirêkek heye - wusa dixuye ku deverên kêm şuştin diparêze, û qirêjiya ji wir dê bi alîkariya firçeyan were şûştin.

Çekên firçeyê di şûştina gerîdeyên xweser de ne asayî ne. Ew bi gelemperî bi dabînkirina avê an şampoyê têne saz kirin. Û ew ji alîgirên şuştina gerîdeya pêwendiyê pir hez dikin, ji ber ku firçe dihêle hûn zû qirêjê jê bikin, û ji ber vê yekê drav bidin hev. Lê hûn hewce ne ku bi wan re pir baldar bin - axê rê bi giranî ji pariyên abrasive pêk tê, ku dema ku were şûştin, bê guman dê reng bişkîne.

Di şûştina otomobîlên xweser de, hûn pir caran dikarin modên "dîsk" û "kêzik" bibînin. Wusa dixuye ku dîsk li ku ne, û mij li ku ne, lê na, bi rastî ev yek û yek e. Di van awayan de, kîmya asîdê ji çekê re tê peyda kirin, ku dihêle hûn qirêjiya herî giran paqij bikin. Lê bi wan re divê hûn pir baldar bin û tavilê piştî serîlêdanê bişon. Wekî din, dibe ku perçeyên gomî û plastîk zirarê bibînin.

Di dawiyê de, di navnîşa bernameyên herî gelemperî de, hûn dikarin "zuwakirin" an, wekî ku pir caran jê re tê gotin, "zuwakirina turbo" bibînin. Ji bo wê kulmek cuda tê bikar anîn, ku piştî şuştinê ava mayî difûre. Bername bikêr e, lê gelek xwedan tercîh dikin ku drav teserûf bikin û laşê xwe bi qumaşê suede paqij bikin.

Û dîsa jî - di şûştina gerîdeya xweser de, hûn ji bo demê, û ne ji bo modê didin. Ango, deqeyek "kîmya" ya bi şert bi xercê xerîdar bi qasî avê ye.

Hakên jiyanê yên kêrhatî

Li vir çend hîle hene ku dikarin drav bidin we ger hûn biryar bidin ku gerîdeya xwe li şûştina gerîdeya xweser bişon.

Hewl bidin ku mîqdara ku hûn ê li ser "serşokê" xerc bikin hilweşînin. Nimûne: 50/50/50, ku "pêncî kopekên" yekem dê biçin avê, ku dê qirêjê şil bike, ya duyemîn ji şampuanê re, û ya sêyemîn jî dê kef bişo. Rastî ev e ku nermalava şuştinê bi gelemperî bi vî rengî tête saz kirin ku ji gava ku drav tê dest pê kirin, ew bê navber "dave" û ji ber vê yekê hûn neçar in ku ji bo guheztina bernameyê jî bidin. Lê mîqdarên piçûk dihêle hûn her tiştî bi pîvana xwe bikin û gerîdeyê bi gelemperî bişon.

Berî ku bidin, çekê bigirin destê xwe. Di vê teknîkê de hîleyek din heye ku di termînalan de tê danîn - dem ji gava ku hûn bernameyê hilbijêrin tavilê dest bi hejmartinê dike, ku tê vê wateyê ku hûn ê bi vî rengî 10-15 saniyeyan hilînin.

Divê hûn bi cil û bergên tijî neyên şûştina otomobîlê ya xweser. Rastî ev e ku pir dijwar e ku meriv xwe ji kef li ser cil û bergan bernede û şopên berbiçav jê dimînin. Weke ku hûn karê qirêj dikin, li xwe bikin.

Alî û neyînîyên şûştina gerîdeyê ya xweser

ProsStewrê
şûştina gerîdeyê ya xweser erzantir eDoz bûyerek pir gelemperî ne.
Her post ji bo şuştinek bêkêmasî bi gelek vebijarkan bi hemî alavan ve tê stendJi adetê, li şûna ku teserûfê bikin, hûn dikarin ji şûştina gerîdeya kevneşopî mîqdarek berawirdî, heke ne bêtir, xerc bikin.
Şuştina bê destdan zirarê nade boyaxêXwediyên lavaboyan pir caran bi rijandina "kîmyayê" dixapînin, pişt re ew bi axê xirabtir dibe.
Karê dor-saetêDerfeta pîskirina kincan pir zêde ye
Hûn dikarin fêr bibin ka meriv çawa otomobîla xwe baş bişoDi şûştina gerîdeya xweser de şîret wergirtin hema hema ne mumkin e
Di zivistanê de, pêvajoya şuştinê pir tevlihev e.

Pirs û bersivên populer

Meriv çawa dikare li ser şuştina gerîdeyê drav bide hev?

şuştina gerîdeya xwe-karûbar ji bo ajokarên xîretkêş fersendên teserûfê yên mezin vedike. Digel vê yekê, hûn dikarin hem bi redkirina vebijarkên zêde, hem jî bi maqûlkirina pêvajoyê xwe drav bidin hev. Û heke riya yekem pir hêsan e, wê hingê ya duyemîn dê hin jêhatîbûnê hewce bike.

Heke hûn mûmê bikar neynin hûn ê pir winda nekin. Digel vê yekê, di hin rewşan de ew ne hewce ye jî, ji ber ku fîlima silîkon dê, wekî ku be, xemsariya şuştina ekspres biparêze, û wê hingê hûn neçar in ku ji bo rastkirina wan hewildanên zêde bidin. Ziwabûn dikare bi qumaşê suede were guheztin. Hûn tenê qutikê bihêlin, qumaşê derxînin û li seranserê laş derbas bikin. Ji ber heman sedemê, hûn dikarin osmozê berdin, ji ber ku suede dê dilopên avê jê bike.

Heke hûn ji rewşa boyaxa "hespê pola" pir ne xema ne, wê hingê hûn dikarin bi ewlehî çekan bi firçeyê bikar bînin - ax dikare bi wan re pir zûtir were hilweşandin, û ev teserûfa dravê zêde ye.

Di dawiyê de, ji bîr nekin (heke ew qertan qebûl nakin) ku drav biguhezînin fatûreyên piçûk an drav. Ji bo agahdariya li ser ka hûn çawa dikarin bi wan re drav xilas bikin, li hacksên jiyanê bibînin.

Ma ev şuştin di zivistan û havînê de cûda ye?

Ger di havînê de şuştina gerîdeyek li şûştina gerîdeya xweser pir hêsan e, wê hingê di zivistanê de ev pêvajo hinekî cûda dibe. Yekem, şampûya asayî (û "kîmya" di bin zextê de) piştî ku ew li laş dixe bi rastî 10-15 saniyeyan dest bi cemidandinê dike, ku tê vê wateyê ku şuştina wê dijwartir e. Ya duyemîn, av bi xwe (heke ew ne distilate be) jî pir zû li ser boyaxê dicemide. Di dawiyê de, prosedur bi xwe ji bo motorîstek ne pir xweş dibe, ji ber ku şilkirina pêlav an pantolê li şûştina gerîdeya xweser pir hêsan e, lê zuwakirin ne ew qas hêsan e ku havînê.

Ji hêla teknîkî ve, şûştina gerîdeya xweser dikare kar bike jî dema ku germahiya hewayê digihîje -20 derece. Ev ji ber gerandina otomatîkî ya domdar a avê bi boriyan û germkirina binî ve tê bidestxistin. Pirseke din jî ev e ku gelo hêja ye ku di hewa sar de tirimbêlê bi vî rengî bişon? Şûştina gerîdeyên kevneşopî hîn jî bi "minus"ek mezin li ser deryayê tercîh dikin.

Leave a Reply