"Mirov li ser deryayê!" - qîrînek weha dikare her kesê li keştiyê hişyar bike. Ev tê wê wateyê ku hûn hewce ne ku dev ji karê xwe berdin û bi lezgîn hevalek dimire xilas bikin. Lê di mijara Jacques-Yves Cousteau de, ev qaîde bi ser neket. Ev mirov-efsaneya piraniya jiyana xwe "li ser deryayê" derbas kir. Fermana dawîn a Cousteau, ku dixuya ku kesî nebihîstibû, bangek bû ku ne tenê bikeve nav deryayê, lê ji bo ku tê de bijî.
Felsefe diherike
Sed sal berê, di 11ê Hezîrana 1910an de, keşfê navdar ê Okyanûsa Cîhanê, nivîskarê gelek fîlmên li ser deryayê Jacques-Yves Cousteau, li Fransayê ji dayik bû. Ciwan Jacques-Yves di salên bîst ên sedsala borî de dest bi noqbûna nav deryaya şîn a kûr kir. Ew bi lez û bez bû bi nêçîrê. Û di sala 1943-an de, bi hev re bi sêwiranerê berbiçav ê alavên binê avê, Emil Gagnan, wî ji bo pergala piştevaniya jiyanê ya diver re rêgezek dabînkirina hewayê ya yek-qonaxê çêkir (bi rastî, ew birayê piçûk ê du-qonaxa nûjen bû). Ango, Cousteau bi rastî alavên scuba da me, wekî ku em nuha pê dizanin - navgînek ewledar ji bo ketina kûrahiyên mezin.
Digel vê yekê, Jacques Cousteau, wênekêş û derhêner, li ser bingehên kişandina wêne û vîdyoyê ya binê avê rawesta. Wî di kûrahiya bîst metreyan de yekem kameraya vîdyoyê ya 35 mm di xaniyek bêavî de ji bo kişandina fîlmê di binê avê de sêwirand û ceribandin. Wî alavên ronahiyê yên taybetî pêşxist ku destûr dida kişandina di kûrahiyê de (û wê demê hestiyariya fîlimê digihîje tenê 10 yekîneyên ISO), yekem pergala televîzyonê ya binê avê îcad kir ... Û hê bêtir.
Şoreşgerek bi rastî minî-binderyaya Diving Saucer bû (modela yekem, 1957) ku di bin serokatiya wî de hatî afirandin û dişibihe firaxek firîn. Amûr derket holê ku nûnerê herî serfiraz ê çîna xwe ye. Cousteau hez dikir ku xwe wekî "teknîsyenek okyanûsografî" binav bike, ku, bê guman, tenê hinekî jêhatiya wî nîşan dide.
Û, bê guman, Jacques-Yves di jiyana xwe ya hilberîner a dirêj de bi dehan fîlimên zanistî yên populer ên ecêb afirandin. Yekem, ku ji bo temaşevanên girseyî hatî sêwirandin, fîlima vî derhênerê ne-profesyonel û okyanûsnasê serpêhatî (wek ku zanyarên rêzdar jê re digotin) - "Cîhana Bêdengiyê" (1956) "Oscar" û "Şaxê Palm"ê wergirt. Festîvala Fîlman a Cannesê (bi awayê, ew yekem fîlmê ne-fiction bû ku Xelata Palmiyeya Zêrîn wergirtibû. Fîlma duyemîn ("Çîroka Masiyê Sor", 1958) jî Oscar wergirt, ku îspat dike ku Oscarê yekem bû. ne qeza…
Li welatê me, lêkolîner bi saya rêzefîlma televîzyonê ya Cousteau's Underwater Odyssey evîndariya mirovan qezenc kir. Lêbelê, ramana ku di hişmendiya girseyî de Cousteau tenê wekî afirînerê rêzek fîlimên populer (û dahênerê kelûmelên scuba yên nûjen) ma ne rast e.
Kî Jacques-Yves bi rastî jî mîna pêşengek e.
kaptanê gerstêrkê
Hevalan ji ber sedemekê ji Cousteau re digotin lîstikvan û şanoger. Ew di dîtina sponsoran de ecêb baş bû û her gav tiştê ku wî dixwest distîne. Mînakî, wî keştiya xwe "Calypso" gelek berî bi destxistina wê dît, bi rastî çend salan li dû wî (bi malbata xwe re) li kuderê ku bi keştiyê diçû ... û, di dawiyê de, wî keştî wekî diyariyek ji mîlyonerê îrlandî Guinness wergirt. Serdarê bîrê, ku ji çalakiyên Cousteau bandor bûbû, di sala 1950-an de piraniya mîqdara ku hewce bû ji bo kirîna "Calypso" ya xwestî ji Hêza Deryayî ya Brîtanî (ev mêtingehvanek berê ye) beşdar kir û Cousteau ji bo heyamek bêsînor ji bo frankek sembolîk kirê kir. serê sal …
"Captain" - bi vî rengî li Fransayê jê re dibêjin, carinan jê re "Kaptain of the Planet". Û hevalên wî bi tenê jê re digotin - "Qral". Wî dizanibû ku meriv çawa mirovan ber bi xwe ve bikişîne, bi eleqe û hezkirina xwe ya ji kûrahiya deryayê re bişewitîne, bi rêxistin bike û di tîmekê de bicive, îlhamê bide lêgerînek li ser sînor. Û paşê vê tîmê berbi serketinê ve bibe.
Cousteau bi tu awayî ne lehengek tenê bû, wî bi dilxwazî jêhatîbûna mirovên li dora xwe bikar anî: jêhatiya endezyariyê ya E. Gagnan û paşê A. Laban, diyariya edebî ya hev-nivîskarê pirtûka wî ya navdar "Cîhana Bêdengiyê". ” F. Dumas, serpêhatiya Profesor Edgerton - dahênerê flasha elektronîkî - û bandora xezûrê wî di pargîdaniya Air Liquide de, ku alavên bin avê hildiberand… Cousteau hez dikir ku dubare bike: “Di şîvê de, her gav hilbijêrin. îsotê herî baş. Bi vî awayî heta dawî dê hemû îsotên herî baş bin.” Di karê xwe de, wî her gav tenê alavên herî pêşkeftî bikar anî, û tiştê ku tune bû, wî îcad kir. Di wateya peyva Amerîkî de Serketiyek rastîn bû.
Hevalê wî yê dilsoz Andre Laban, ku Cousteau bi hefteyek ceribandinê wek keştîvan girtibû û paşê 20 salan, heta dawiyê, bi wî re gemiyê kir, wî bi Napolyon re dan ber hev. Tîma Cousteau ji Kaptanê xwe hez dikir ji ber ku tenê leşkerên Napoleon dikaribûn ji pûtê xwe hez bikin. Rast e, Cousteau ji bo serdestiya cîhanê şer nekir. Wî ji bo sponsoriya bernameyên lêkolînê yên binê avê, ji bo lêkolîna Okyanûsa Cîhanê, ji bo berfirehkirina sînorên ne tenê welatê xwe yê Fransa, lê ya tevahiya ecumene, Gerdûna ku mirov lê dijîn, şer kir.
Karker, deryavan Cousteau fêm kir ku ew ji karmendên kirêkirî bêtir li keştiyê ne. Ew rêhevalên wî yên çekdar bûn, rêhevalên wî, yên ku her dem amade bûn ku li dû wî bikevin nav agir û helbet di nav avê de, li wir, carinan bi rojan, pir caran jî bi heqê binavkirî, li wir dixebitîn. Tevahiya ekîba Calypso - keştiya hezkirî û yekane ya Cousteau - fêm kir ku ew Argonautên sedsala bîstan in û beşdarî rêwîtiyek dîrokî û bi rengekî efsaneyî, di vedîtina sedsalê de, di sefera xaçperestiya mirovahiyê de ne. di kûrahiya deryayê de, di êrîşek serketî de berbi kûrahiya nenas…
Pêxemberê kûr
Di ciwaniya xwe de, Cousteau şokek dît ku jiyana wî guherand. Di sala 1936 de, ew di balafirvaniya deryayî de xizmet kir, ji otomobîl û leza bilind hez dikir. Encamên vê hobiyê ji bo xortê herî xemgîn bû: wî di otomobîla werzîşê ya bavê xwe de qezayek trafîkê ya giran kir, guhên vertebrayan jê hatin, gelek rihên wî şikestin, pişikek qutkirî. Destên wî felc bûn…
Li wir, di nexweşxaneyê de, di rewşa herî dijwar de, ku ciwan Cousteau celebek ronahiyek dît. Çawa ku Gurdjieff, piştî birîna guleyekê, nepejirandina bikaranîna "hêza awarte" fêm kir, Cousteau jî, piştî serpêhatiyek pêşbaziyê ya neserkeftî, biryar da ku "were û li dora xwe binêre, ji aliyek nû ve li tiştên eşkere binêre. Rabin ser qelebalixiyê û cara yekem li deryayê mêze bikin…” Qezayê xaçekî qelew mezin xiste ser kariyera pîlotekî leşkerî, lê lêkolînerek îlhamê da cîhanê, hê bêtir - celebek pêxemberê deryayê.
Hêza îrade û şehweta jiyanê hişt ku Cousteau ji birînek giran xelas bibe û di nav salek kêmtir de rabe ser lingan. Û ji wê gavê û pê ve, jiyana wî, bi gelemperî, bi tenê tiştek - bi deryayê ve girêdayî bû. Û di sala 1938-an de ew bi Philippe Tayet re nas kir, ku dê bibe xwedawendê wî di avjeniya azad de (bê alavên scuba). Dûvre Cousteau bi bîr xist ku tevahiya jiyana wî di wê gavê de serûbin bû, û wî biryar da ku xwe bi tevahî terxan bike cîhana binê avê.
Cousteau hez dikir ku ji hevalên xwe re dubare bike: heke hûn dixwazin di jiyanê de tiştek bi dest bixin, divê hûn belav nebin, di yek alî de bimeşin. Zêde neceribîne, çêtir e ku meriv hewldanek domdar û bênavber bixebitîne. Û ev bû, belkî bawernameya jiyana wî. Wî hemî dem û enerjiya xwe terxan kir ku kûrahiya behrê keşif bike - ji genim re, ji dilopê re, her tişt li ser yek kartê datîne. Û hewildanên wî li ber çavên alîgiran bi rastî pîroz bûn.
Li gorî kesên hemdem, ew xwediyê îradeya pêxember û karîzmaya şoreşgeran bû. Ew bi heybetiya xwe, mîna "Kralê Rojê" ê fransî yê navdar Louis XV, dibiriqî û dihejand. Hevalan Kaptanê xwe ne tenê kesek - afirînerê "olek diving" ya rastîn, Mesîhê lêkolîna binê avê hesibandin. Vî Mesîhî, mirovekî ne ji vê dinyayê, mirovekî li ser deryayê, ji sînoran wêdetir, pir kêm li paş xwe mêze dikir - tenê dema ku ji bo projeya din fonên têr nedikirin, û tenê heya ku ev dirav xuya bûn. Wusa dixuye ku cîhê wî li ser rûyê erdê kêm e. Kaptanê gerstêrkê gelê xwe - cihêreng - ber bi kûrahiya okyanûsê ve bir.
Û her çend Cousteau ne jûrvanek profesyonel, ne okyanûssaz, ne jî derhênerek pejirandî bû, wî kelûpelên tomar kir û rûpelek nû di lêkolîna okyanûsan de vekir. Ew Kaptanê bi sernavê C bû, serkêşê Guhertinê, ku karibû mirovahiyê bişîne rêwîtiyek mezin.
Armanca wî ya sereke (ku Cousteau di tevahiya jiyana xwe de çûye) berfirehkirina hişmendiya mirovî ye, û di dawiyê de ji bo mirovan qadên nû dagir dike. qadên bin avê. André Laban got, "Av ji sedî heftê ji rûyê gerstêrka me digire, û cîh têra hemû mirovan heye." Li ser erdê, "gelek zagon û rêgez hene, azadî tê hilweşandin." Eşkere ye ku Laban, bi gotina van peyvan, ne tenê pirsgirêkek kesane, lê ramana tevahiya tîmê, ramana ku tevahiya tîmê Cousteau ber bi pêş ve bir.
Bi vî rengî Cousteau perspektîfên pêşkeftina Okyanûsa Cîhanê fêm kir: berfirehkirina sînorên rûniştina mirovan, avakirina bajaran di bin avê de. Her eve bû? Belyaev? Profesor Challenger? Belkî. An jî dibe ku mîsyona ku Cousteau hilda ne ew qas fantastîk bû. Beriya her tiştî, projeyên wî yên ambicioz ji bo lêkolîna îmkana mayîna demdirêj a di binê avê de (û di dawiyê de jiyanek bêkêmasî li wir) bi hin serfirazî hate tac kirin. "Xaniyên bin avê", "Precontinent-1", "Precontinent-2", "Precontinent-3", "Homo aquaticus". Ceribandin di kûrahiya heta 110 metreyan de hatin kirin. Têkelên helyum-oksîjenê hatin serdest kirin, prensîbên bingehîn ên piştgirîya jiyanê û hesabkirina awayên dekompresyonê hatin xebitandin… Bi gelemperî, pêşnumayek hate afirandin.
Hêjayî gotinê ye ku ceribandinên Cousteau ne ramanek dîn û bêkêr bûn. Ceribandinên bi vî rengî li welatên din jî hatin kirin: li DY, Kuba, Çekoslovakya, Bulgaristan, Polonya û welatên Ewropî.
Mirovê Amphibian
Cousteau qet li ser kûrahiyên ji 100 metreyî nefikirî. Ew bi tenê ji projeyên hêsantir ên bêhempa yên li kûrahiyên hûr û navîn ên 10-40 metre, ku li wir dikarin hewaya pêçandî an tevliheviyên nîtrojen-oksîjenê werin bikar anîn, ku pirraniya xebata binê avê li ser wan di demên normal de têne kirin, nekişand. Mîna ku ew ji Şerê Cîhanê yê Duyemîn xilas bûbe, ew li benda felaketek gerdûnî ya bi hêz bû, xwe amade dikir ku ew ê demek dirêj kûr bikeve… Lê ev tenê texmîn in. Di wê demê de, rayedaran red kir ku lêkolînê bidomîne, ji ber ku lêçûna wan a pir giran destnîşan kir.
Dibe ku ew ji hin ramanên Cousteau yên pir "derveyî", "dijber" ditirsiyan. Ji ber vê yekê, wî xewna îcadkirina otomatên pulmonary-dil ên taybetî yên ku dê oksîjenê rasterast di xwîna mirov de derxîne xeyal kir. Pir ramanek nûjen. Bi gelemperî, Cousteau alîgirê destwerdana neştergerî di laşê mirov de bû da ku wê ji bo jiyana di bin avê de biguncîne. Ango, min dixwest ku di dawiyê de "amfîbîyek supermirov" biafirînim û wî li "cîhana avê" bi cih bikim…
Cousteau her gav ne wekî xwezayîparêz an werzîşvanek, lê wekî pêşengek asoyên jiyanê yên nû ji hêla kûr ve bal kişandiye. Di sala 1960-an de, ew beşdarî amadekirina kendava dîrokî (yeka ku ji hêla mirovan ve hatî çêkirin!) okyanûsnasê Swîsreyî Profesor Jacques Picard û Lîwayê Deryayî yê Amerîkî Donald Walsh li ser bathyscaphe Trieste di nav devera herî kûr a naskirî ya deryayê de ("Challenger Kûr”) - Xendeka Mariana (kûrahiya 10 920 m). Profesor bi kûrahiya rekorê 3200 metre ket, hinekî di jiyana rast de serpêhatiya lehengê destana zanistiya populer Conan Doyle, Profesor Challenger nîv-dîn ji romana Maracot Abyss (1929) dubare kir. Cousteau li ser vê seferê lêkolînên binê avê peyda kir.
Lê divê were fêm kirin ku çawa ku Picard û Walsh ji bo navûdengê neçûn, wusa jî "Argonauts" yên wêrek ên Cousteau ji bo tomarkirinê ne xebitîn, berevajî hin, em bibêjin, profesyonel. Mînak Laban bi eşkere ji werzişvanên weha re digot "dîn". Bi awayê, Laban, hunermendek baş, di dawiya jiyana xwe de dest bi xêzkirina tabloyên xwe yên deryayî ... di bin avê de kir. Mimkûn e ku xewna "Challenger" ya Cousteau îro wî dişewitîne.
Ekolojî Cousteau
Wekî ku hûn dizanin, "baron ne ji ber wê yekê ku ew firiya an nefirî, lê bi rastiya ku ew derewan nake navdar e." Cousteau ne ji bo kêfê avjeniyê dike, ji bo temaşekirina masiyên ku di navbera koralan de avjeniyê dikin, û ne jî ji bo kişandina fîlimek balkêş. Ji xwe nizane, wî temaşevanên girseyî (yên ku ji derbaskirina sînorên naskirî pir dûr in) kişand ser hilbera medyayê ya ku naha di bin markayên National Geographic û BBC de tê firotin. Cousteau ji ramana afirandina wêneyek tevgerê ya xweşik re xerîb bû.
Odyssey Cousteau îro
Keştiya efsanewî Jacques-Yves, ku bi dilsozî jê re xizmet dikir, di sala 1996-an de li bendera Sîngapurê binav bû, bi xeletî li bargehekê ket. Îsal, ji bo rêzgirtina sedsaliya jidayikbûna Cousteau, jina wî ya duyemîn, Francine, biryar da ku diyariyek dereng bide mêrê xwe yê rehmetî. Wê diyar kir ku di nav salekê de dê keştî bi tevahî rûmeta xwe were vegerandin. Heya nuha, keştî ji nû ve jidayik dibe, ew li qereqolên Consarno (Brîtanya) tê sererast kirin, û bi taybetî materyalên hawirdorparêz bikar tîne (mînak, keştî dê bi tîrêja hempê were qewirandin) - keştî, li gorî meyla modayê. , dê bibe "kesk"…
Wusa dixuye ku ew sedemek e ku meriv şa bibe û bixwaze "şeş ling di binê kelê de"? Lêbelê, ev nûçe hestek ducarî dihêle: Malpera Tîma Cousteau dibêje ku keştî dê dîsa wekî balyozek dilnizmî li ser firehiyên şîn bigere û li heft deryayan çavdêriya nîzama ekolojîk bike. Lê gotegot hene ku, bi rastî, piştî sererastkirina keştiyê, Francine dê ji Calypso muzexaneyek bi sponsoriya Amerîkî li Karibik saz bike. Bi rastî encamek wusa bû ku Cousteau bixwe di sala 1980-an de dijberî kir û helwesta xwe bi zelalî destnîşan kir: "Ez tercîh dikim ku li şûna ku ez veguhezînim muzexaneyê, wê bi avê birijînim. Ez naxwazim ku ev keştiya efsanewî were bazirganîkirin, ku mirov werin ser keştiyê û li ser dikê pîknîkê bikin. Welê, em ê beşdarî pîknîkê nebin. Bes e ku em xewna Cousteau, ya ku dibe sedema pêlek xemgîniyê, bînin bîra xwe - zilamek li ser deryayê.
Hêvî, wekî her gav, ji bo nifşê nû: an jî, ji kurê Jacques-Yves, ku ji zaroktiya xwe ve li her derê bi bavê xwe re bû, evîna xwe ya ji bo deryayê û serpêhatiyên binê avê parve kir, di bin avê de di hemî deryayan de ji Alaska heta Cape. Horn, û gava ku wî jêhatiya mîmarek di xwe de keşf kir, wî dest pê kir bi ciddî li ser xaniyan û hem jî li tevahiya bajarên ... di bin avê de bifikire! Heta di vî warî de gelek gav avêtin. Rast e, heya niha Jean-Michel, ku rihê wî jixwe gewr bûye, her çend çavên wî yên şîn hîn jî mîna deryaya bi agir kûr dişewitin, ji projeya xwe ya "Atlantisek nû" bêhêvî bûye. "Çima bi dilxwazî xwe ji ronahiya rojê mehrûm dikin û danûstandina mirovan di nav xwe de tevlihev dikin?" wî hewildana xwe ya têkçûyî ya veguhestina mirovan di binê avê de kurt kir.
Niha Jean-Michel, ku karê bavê xwe bi awayê xwe girtiye, bi awayekî aktîf beşdarî projeyên jîngehê dibe, hewl dide ku kûrahiya behrê û rûniştevanên wan ji mirinê rizgar bike. Û karê wî bênavber e. Îsal, Cousteau dibe 100 salî. Di vê derbarê de Netewên Yekgirtî sala 2010 wek sala cîhanî ya pirrengiya jîngehê ragihand. Li gorî wê, li ser gerstêrkê ji sedî 12 heta 52 cureyên ku ji hêla zanistê ve têne zanîn li ber windabûnê ne…