Contents
Li gorî WHO, Ofîsa Tenduristiyê ya Cîhanê, li Fransayê, 1 ji 10 mirinan bi jîngehê ve girêdayî ye. Li cîhanê, çaryeka mirinên pitikan dê eslê xwe li wir bibînin.
Gelek metirsî hene: kalîteya hewayê, kalîteya axê, cihên qirêj. Li Fransayê, skandalek vê dawiyê bandor li hin dibistanan kir, ku ji ber pirsgirêkên wan ên qirêjiya hundurîn têne destnîşan kirin.
Ji ber vê yekê cihên ku herî zêde bandor li ser xaka me kirine çi ne? Ev qirêjî ji ku tê? Di sala 2018an de li Fransayê bajarên herî qirêj kîjan in?
Ev dosya ji we re li ser metirsiyên li ser bajarên me, û rêyên parastina xwe û çalakiyan pêşkêşî we dike.
Nivîsa xwe li vir binivîse…
Di sala 2019an de bajarên herî qirêj ên Fransayê
Wê demê bajarên herî qirêj ên Fransayê çi ne? Tesnîfkirin dê bê guman kêfî be: kalîteya hewa, av û axê tê hesibandin, lê di dawiyê de ya herî girîng kîjan e?
Pênc bajarên ku di serê vê podiumê de ne di bin cûreyên cûda yên qirêj de ne, lê ew li ser bingehek dubare têne dîtin [1]
1 - Lyon Villeurbanne
Bi kombûnek ji zêdetirî yek mîlyon niştecîhan, Lyon, parêzgeha Rhône, di serê rêzê de ye. Ew li wir e Duyemîn bajarê Fransayê ku herî zêde bermahiyên radyoaktîf lê tê depokirin.
Li gel 2 mîlyon m2 zeviyên qehweyî yên ku bi lûle, krom an hîdrokarbonan gemarî ne, ax pir qirêj in: 66 cîh hene ku wekî qirêj têne dabeş kirin, hin ji wan xeternak in. Lyon ji dozên dawî yên ku ji hêla Yekîtiya Ewropî ve hatine damezrandin fikar e.
Van bajarên Frensî dikin hedef. Di sala 2017-an de tevî hin tedbîran çend serpêhatiyên lûtkeya gemarî jiyan kir. Li cihan jî di nav avê de şopên arsenîk û bilindbûna nîtratan hene.
Di heman demê de em dikarin li metropolê, bajarê Villeurbanne ku 34 cihên qirêj lê hene jî binav bikin. Bi 140 niştecihan re, di warê asta nîtrojen dîoksîtê û PM000 de gihîştiye bendavên krîtîk.
Ne dûr ji wir, geliyê Arve tê zanîn ku yek ji cihên herî qirêj ê Fransa ye, hinekî jî ji ber cîhê wê yê erdnîgarî, û germkirina darê ku di zivistanê de bi berfirehî tê bikar anîn ku nêzîkê 80% temsîl dike. emîsyonên particulate.
2 – Marsîlya
Krediya wêne: Cyrille Dutrulle (girêdan)
Marsîlya û Parîs bi gelemperî di warê kalîteya hewayê de ji bo jortirîn rêzê şer dikin. Digel 50 cihên hesas, 2 cihên ku Seveso, ango di bûyerek qezayê de xeternak hatine dabeş kirin, Marsîlya, ji bilî qirêjiya kevneşopî ya ku bi veguheztina rê ve girêdayî ye, xwedî rêjeyên gemarî yên bilind ên ku bi veguheztina deryayî ve girêdayî ne, bêyî hejmartina bûyerên sotemeniyê. Ev ew e ku rêjeya herî bilind a pariyên hûr di hewayê de tomar dike.
Mirov dikare bifikire ku Parîs li pêşiya wê ye, lê avhewa jî tê de ye: germahiya bilind dibe ku asta qirêjiya hewayê zêde bike. Bêyî ji bîr kirin bayê deryayê ku qirêjiyê vedigere hundir.
Veguhestina giştî li paytexta Marsîlyayê bi rêkûpêk kêm pêşkeftî ye: xeta otobusek elektrîkê ya yekane, di bûyera lûtkeya gemarî ya îsbatkirî de bê teşwîqek: bê çîtik an seyrûsefera cihêreng.
Rast e ku hin rêgez têne veguheztin, nemaze anîna kelûpelên benderê.
Lêbelê, çîpên Crit'air divê zû xuya bibin.
3 - Parîs
Yekem bajarê Fransayê di warê cihên bermahiyên radyoaktîf de, eşkere ye ku Parîs di vê rêzê de ye.
Li gorî lêkolînên Air'Parif, piraniya pirsgirêkên kalîteya hewayê ji trafîka rê tê. 39% ji qirêjiya parçikan ji cîhek din tê: Parçik jî bi bayê têne hilgirtin.
Lêkolîna WHO ya herî dawî di warê kalîteya hewayê de yekem bajarê Fransa yê qirêj û di cîhanê de di rêza 17emîn de ye.
Dema ku li Fransayê sînorê birêkûpêk ji bo PM10 20 μg / m3 - mîkrogram per metre kûp e - giraniya ku di sala 2015-an de li paytextê hatî tomar kirin ev e. 35 μg/m3
4 - Roubaix
Krediya wêneyê: GabianSpirit (girêdan)
Qirêjiya hin şûnwarên li bajarê Roubaix ji paşeroja wê ya bi tekstîlên pîşesaziyê ve girêdayî ye.
Li derveyî van 38 cih bi serber û hîdrokarbonan gemarî bûne, astên hûrikên hûr ên li hewayê jî li ser standard in.
Li Roubaix û li Hauts-de-France ye ku skandalên vê dawiyê yên der barê dibistanên qirêj de derketin.
Li bajarên wekî Lens an Douai jî pirsgirêkên kalîteya hewayê hene.
5-Strasboûrg
Krediya wêneyê: ALexandre Prévot (girêdan)
Li gel 40 cihên qirêjStrasbourg, ku li beşa rojhilatê ya pir pîşesazî ya welêt e, di heman demê de astên bilind ên perçeyên hûr û karbondîoksîtê di hewayê de tomar dike.
Ev belavbûn bi giranî ji ber wesayîtên mazotê û trafîka rê ne.
Tevî kêmbûna giştî ya qirêjiya hewayê, bajar hîn jî her sal gelek lûtkeyên qirêjiyê dikişîne.
Hişyariya telefonê ji bo hişyarkirina gel di dema xwe de jî hatiye danîn.
Pirsgirêkên qirêjiyê bi giranî rêyên sereke eleqedar dikin.
Şîret di bûyera lûtkeya qirêj de - li gorî Wezareta Tenduristiyê
Bo gelên bêserûber - pitik, zarokên biçûk, kal û pîr, kesên ku bi patholojiyên dil an nefesê diêşin
✓ Ji tetbîqkirina çalakiyên werzîşê dûr bixin, nemaze yên dijwar, çi li derve çi li derve (hewa diherike)
✓ Ger nerehetiya nefesê an dil xuya bibe, bi doktor re şêwir bikin
✓ Ger nîşaneyên li hundur hindiktir diyar bin hinekî kêmtir derkevin derve
✓ Ji rêyên sereke, di destpêk û dawiya rojê de an jî di demjimêrên qelebalix de dûr bikevin
✓ Çalakiyên ku zêde hewildan hewce dikin paşde bixin
Ji bo yên din
✓ Ji hewldana fizîkî ya tund dûr bixin
✓ Bicihkirina çalakiyên werzîşê yên nerm wekî bisiklêtan ne pirsgirêk e
✓ Hundirê xwe hewa bikin: Ji tûtinê, berhemên paqijkirinê, mûmên bîhnxweş, hwd.
✓ Wesayîta xwe hewa bikin da ku berhevkirina qirêjan bisînor bikin
6- Biçûk
Krediya wêneyê: Fred romero (girêdan)
Ger di rêzbendiyê de 5 cihên yekem cihê gumanê nehêlin, wê hingê dijwar e ku em bajaran li gorî ku em kêm an zêde girîngiyê bidin qirêjiya hewayê an hebûna deverên gemarî ji hev veqetînin.
Metropola Lille di rêza me de tê: jixwe ji bo pirsgirêkên îsbatkirî yên qirêjiya hewayê, lê di heman demê de ji bo hebûna cîh û axê qirêj.
Nêzîkî bîst dibistan û zarokxane bi potansiyel bandor dibin. Pirsgirêkên qirêjiya hewayê jî hîn jî hene: di dema ku ev gotar tê nivîsandin, bajar rûbirûyek pîskê qirêj e ku, bi taybetî, rê li ber sînorên bilez û sînordarkirina hin çalakiyan vedike.
Ev diyarde ji ber germahiya havînê ya nisbeten bilind derdikeve pêş
7- Xweş
Krediya wêne: Hans Põldoja (girêdan)
Mirov dikare bifikire ku bajarên başûr ên ku ji qadên pîşesazî yên dîrokî dûr in, rizgar bûne.
Lê avhewa li dijî wan dilîze, û gelek roj hene ku bendên rêziknameyê derbas dikin.
Roj xurt e, seyrûsefer dijwar e, û her çend mistral berpirsiyarê paqijkirina hewayê ye jî, pirsgirêkên qirêjiyê berdewam dikin.
Rêje ji ber nebûna pîşesaziyê rast dimînin, lê ew hêza bajêr e ku li dijî wê dixebite.
Hewa hebûna keriyan xweş dike, nebûna bayên xurt rê li belavbûna wan digire û hinek qirêjî ji dûr ve tê. Ji bilî vê diyardeyê, hemû seyrûsefer li ser peravê, ku jêderên gemariyê kom dike, dimîne.
8-Grenoble
Bajarê Grenoble bi hewaya xwe ya qirêj tê zanîn: ew hîn ne di serê rêzê de ye û pir li paş Parîs an Marsîlya dimîne.
Beriya her tiştî cihê wê yê erdnîgarî çêdike gemarî li geliyê disekine, lê rewş bi salan baştir dibe, nemaze bi saya siyaseta têkoşîna li dijî qirêjiyê.
Li gel derdora sî cihên qirêj, mijara kalîteya axê di navenda siyaseta bajêr de ye, ku nexşeyek ji cihên xwe yên pîşesazî yên berê pêk aniye, da ku biguncîne û pêşbîniya metirsiyan bike.
9- Reîms
Krediya wêneyê: Num (girêdan)
Di heman demê de ew ji biryara Dadgeha Ewropî ya li dijî Fransa ji bo rêjeyên pir zêde yên qirêjiya hewayê jî nîgeran e: tedbîr dest pê dikin, nemaze ji ber xuyangkirina beşên lûtkeyên qirêj. ji bo perçeyên PM10.
Li wir jî, hin dibistan pirsgirêkên qirêjbûna axê dijîn : operesyonên paqijkirinê berê dest pê kirine.
Asta PM10 li hewayê pir li ser navînî ya neteweyî dimîne. Û kalîteya avê jî bi hebûna nîtratan kêm dibe.
10- Bihişt
Krediya wêneyê: daniel.stark (girêdan)
Bajarê Le Havre vê rêzê temam dike. Hewaya ku em li wir distînin bi qalîteya baş e, lê li vir bi giranî pirsgirêkên gemarê eleqedar dibin deverên port û deverên pîşesaziyê, û her weha cihên qirêj.
Di warê qirêjiya hewayê de, sînorên ji bo dîoksîta nîtrojenê, pariyên hûr, di heman demê de dioksîdê kewkurtê û ozonê jî derbas dibin. Bêyî jibîrkirin, li ber deryayê, pirsgirêkên avêtina neqanûnî yên dawî.
Bajarên ku li welêt rêjeya qirêjiya herî kêm in
Em nikarin garantî bikin ku bajarek dê ji hemî qirêjiyê bêpar be, lê hin bajar bi hewaya xwe ya ku piçekî bêtir bêhna xwe dide têne zanîn. Li vir çend hene:
✓ Valves
Ew ê bibe bajarê herî kêm qirêj ê Fransayê. Em bi taybetî dizanin ku astên kewkurtê, nîtrojen dîoksîtê, û pariyên hûr, bi nisbet kêm in. Li wir lûtkeyên qirêj kêm kêm in.
✓ limoges
Qalîteya hewayê li Limoges hema hema sê çaryeka salê baş e.
✓ brest
Tenê nêzîkî bîst roj hene ku hewa xirab tê hesibandin, bi gelemperî di zivistanê de.
✓ Pau (FR)
Ji xeynî havînê dema ku cîhê erdnîgarî ya bajêr, li kêleka Pyrenees, lûtkeyên qirêj çêdike, hûn dikarin tevahiya salê bi hewaya nû tijî bikin.
✓ Perpignan
Tevî seyrûsefera giran, nemaze li navenda bajêr, nebûna qirêjiya pîşesaziyê Perpignan di rêzê de cih digire.
Kurtîyek li ser herêmên me
Di warê kalîteya axê de, newekhevî di nav metropolên fransî de mezin in. Berî vedîtina rêza bajaran, li vir nihêrînek bilez a herêmên ku xwedan hejmareke mezin a ax û şûnwarên qirêj in heye. Li ser hişê xwe:
➔ Bakur (59)
Herêmek çandiniyê ku ji% 70 zêdetir e, xwedan paşerojek bihêz a pîşesazî ye, li herêma Bakur 497 deverên qirêj ên îsbatkirî hene, ku di welat de rêjeya herî bilind e. Li vir jî skandalên vê dawiyê yên derbarê dibistanên qirêj ên bajarê Roubaix de derketin.
➔ Seine et Marne (77)
Li vê beşê 303 cihên qirêj hene. Ev qirêjî di esasê xwe de pîşesazî ye. Di heman demê de em dikarin ji ber nîtrat, merkur û fosfatên ku li wir têne dîtin, kalîteya avê ya nebaş destnîşan bikin.
➔ Gironde (33)
Girêdebûna li Gironde bi giranî ji çalakiya şerab û dermanên dermanan tê. Li wir jî, nêzîkbûna hin dibistanan ji rezvanan re dest bi pirsan dike.
Berevajî vê, hin beşan bi rastî ji cîhek qirêj bêpar in: Cantal, Creuse, Gers, an tewra Lozère.
Ev bajarên Fransayê ku em nefesa wan xerab e
Ma em li welêt ji bajêr çêtir in?
Ger bajaran sanayî û veguhêz li hev kom bikin û rêjeyên gemarî yên bilind hebin jî, divê mirov pîsbûna qadên çandiniyê jî ji bîr neke. Geliyê Arve ku di dilê Alpên Fransî de ye, tê gotin ku yek ji cihên herî qirêj ê Fransayê ye.
Nêzîkî ekseke trafîkê ya pir qelebalix e, zivistanê jî şênî bi daran germ dikin. 500 wesayitên bargiran ên ku her sal li geliyê dizivirin, nefesê nadin welatiyan. Carinan diqewime, li vê geliyê, ku lûtkeya gemarî li ser çend mehan belav dibe (2)
Ev rewş bingeha gelek pirsgirêkên tenduristiyê ye, ji têkçûna kronîk a nefesê bigire heya kanserê.
Li nîvê gundan, hûn kêmtir bandorê li trafîkê dikin, lê dibe ku hûn bi derman û qirêjên çandiniyê re rû bi rû bimînin. Nexasim ku pariyên hûr ên ku dibin sedema qirêjiya hewayê tevdigerin.
Di cihêwaziya bajar/gundên me de, em rewşa herêmên pîşesaziyê jî ji bîr nekin. Ew bi giranî li rojhilatê Fransayê ne, ji bilî ku bayên serdest ji rojava têne.
Geliyê Rhône, ji ber ku di pîşesazkirina welêt de rolek mezin lîst, bi gelemperî pir qirêj e, wekî geliyê jêrîn ê Seine.
Kalîteya hewaya bajarî li Fransayê pirsan derdixe pêş
Serkêşiya podiumê? Em nikarin yên ku me xeyal dikirin bibînin. Ew ne hewce ne bajarên mezin in ku asta herî bilind a pariyên hûr ên li hewayê tomar dikin.
Bajarê Seine-Saint-Denis, Kejal Ji bo bajarekî 36 niştecîh bi 3 μg/m55 rekorek di warê kombûna pariyên hûr ên li hewayê de tomar dike. (3)
Di vê senifandinê de şaredariya duyemîn, ku li Seine-et-Marne ye, 15 şênî hene. Pirsgirêkên qirêjiya hewayê li skandalên dawî yên der barê ava ne ewle de zêde dibin.
Lêbelê, heke em tenê bajarên ku ji 100 zêdetir niştecîh pêk tê bihêlin, em dikarin bajarên mezin ên Frensî ku di serê rêza hewayên herî nefes de xuya dikin nas bikin. Li ser vê yekê ku em pariyên PM000 an PM10 bipîvin, rêzik hinekî diguhezîne, lê em hin bajaran li ser bingehek dûbare dibînin. (4)
Di heman demê de em ji bîr nekin ku qirêjiya parçikan ne tenê qirêjiya hewayê ye ku em dikarin jê derbikevin. Bajarên ku asta herî bilind a karbonmonoksîtê lê hene Parîs di rêza yekem de dimînin, Toulouse û bajarê Saint-Denis.
Ji ber vê yekê tevlihev e ku meriv dabeşkirinek teqez a bajarên li welatê ku hewaya wan herî zêde qirêj e were çêkirin: jixwe ew di destpêkê de bi celebê qirêjiya ku tê pîvandin ve girêdayî ye. Dibe ku rewş sal bi sal jî biguhere.
Lê guherbara sereke hejmara rojên têkildar di salê de dimîne: ew dane ye ku herî girîng e. Bajarek dikare ji ber hin çalakiyan an şert û mercên hewayê bandorê li lûtkeyên qirêjiya rêwiyan bike.
Her weha dikare bi rêkûpêk û domdar were qirêj kirin. Ger em van daneyan li ber çavan bigirin, bajarên ku di serê rêzê de ne, Marsîlya, Cannes û Toulon, bi giranî li başûrê rojhilatê Fransayê ne. (5)
Fêmkirina qirêjiyê
Em tam qala çi dikin?
Germbûna hewayê di navenda nûçeyan de ye û mijara dozek Yekîtiya Ewropî ya vê dawiyê li dijî Fransa û gelek caran serlêdanên welatiyan e. Ew bi pirsgirêkên din ên gemarî yên ku ji çalakiyên mirovî derdikevin ku dikarin bandorê li av û axê bikin re têkildar e.
Her roj, bi qasî 14 lître hewa di rêça me ya nefesê re derbas bibe. Û di vê hewayê de em tehdîdên nedîtbar dibînin. Ew ji çalakiyên pîşesazî û çandiniyê, ji sektora veguhastinê, lê di heman demê de ji santralên şewitandinê, çalakiyên navmalî, an jî cixarekêş têne.
Li gorî Rêxistina Tenduristiyê ya Cîhanê [1], nêzîkî 500 bajarên Fransî sînorên kombûna pariyên hûr ên li hewayê derbas dikin. Di cîhanê de, ji 9 kes li ser 10 bi hewaya qirêj re dijîn, bi kêmanî bi pariyên hûr ên PM10 û PM2,5 barkirî ne.
Mirinên ku ji ber qirêjiya hewayê çêdibin bi mîlyonan têne hesibandin, hem ji ber qirêjiya hewaya derve, bi giranî ji çalakiyên pîşesaziyê û trafîkê, hem jî ji ber qirêjiya hewaya hundurîn. Ew hejmareke mezin ji qezayên cerebrovaskuler, patholojiyên respirasyonê, nexweşiyên pişikê an jî kanserê ye.
Sedemên qirêjiyê çi ne?
Qirêjiya pariyên hûr, yekem berpirsiyarê gelek patholojiyên nefesê ye, bi giranî ji sektorên pîşesaziyê, veguheztinê û çandiniyê, û ji hilberîna santralên elektrîkê yên komirê tê.
Em pir caran qalîteya hewaya hundurîn ji bîr dikin : li malê, li nivîsgehê, û heta li dibistanê. Ev kalîte dikare ji hêla karanîna amûrên şewitandinê, çalakiyên mirovî yên wekî cixarekêşanê an karanîna hilberên malê ve were bandor kirin, lê dikare rasterast ji materyalên çêkirinê û mobîlya jî were.
PM, an jî pariyên hewayê, pariyên piçûk in ku bi hewayê têne hilgirtin û dikevin dilê pişik û rêyên hewayê. Tê bawer kirin ku ew dibin sedema zêdetirî 40 mirinan her sal li Fransa [000].
Ew li gorî mezinahiya xwe têne dabeş kirin: Bi vî rengî her perçek xwedan bendek birêkûpêk e, ji derveyî wê rewş ji bo tenduristiya mirovan xeternak dest pê dike.
Parçeyên hûr, û bi giranî PM10, li herêmê kom dibin. Kalîteya hewayê ya xerab li Fransayê, li dû titûn û alkolê sêyemîn sedema mirinê ye.
Li gorî Dîwana Çavdêriyê[8], 60% ê nifûsê dê li Fransayê bandor bibe, nemaze di zivistanê de dema ku hewa sar û zuwa ye. Li vê derê hewa nayê nûkirin û kerpîç di hewayê de disekine û dûv re di nav pişikên me de ne.
Ji xeynî pariyên hûr, organên birêkûpêk çavdêriya maddeyên din dikin: nîtrojen dîoksîtê, ji veguhastin û şewitandinê; sulfur dioxide, ji hêla kargehan ve tê berdan; û ozon, encamên reaksiyonên cuda yên kîmyewî di bin bandora tîrêjên ultraviyole de.
Guherîna hewa û avhewayê
Di nihêrîna pêşîn de, encamên guheztina avhewayê li ser qirêjiyê nayên dîtin. Lê hin girêdanên îsbatkirî berê hatine damezrandin.
Jixwe, bilindbûna germahiyê tê vê wateyê ku bêtir karanîna klîma, sarinc, û amûrên din ên ku ji qirêjiya hundurîn berpirsiyar in.
Parçeyên hûr û karbonmonoksîta ku di atmosferê de sekinîne jî dibe sedema zêdebûna şewata daristanan.
Koçberiya nebatan a nû dikare bibe sedema alerjiyê ji tozkukê re ji bo nifûsa ku berê jê re rûbirû nebûn. Hewaya derdora me hîn jî di bin xetereya guherînê de ye.
Hewa li derve jî bandorê li ser kalîteya hewayê dike: germ be, sar be, ba hebe yan nebe, barî hebe an tune be.
Her şert û mercên hewayê dê bandorek cûda li ser qirêjiyê hebe: ew ê li cîhek belav bibe an jî li cîhekî hûr bibe. Ger ba lawaz be û hewa aram be, ji bo nimûne ew ê dijwar be ku gemarî belav bibin û li ser asta erdê bimînin.
Qirêjiya avê, qirêjiya axê: bandor û encam
Em jî ji bîr nekin ku hewa ne tenê ye ku bandorê li çalakiyên mirovan dike. Av, dewlemendiyek girîng e, bi taybetî ji hêla cûrbecûr maddeyên kîmyewî ve di xetereyê de ye.
Nîtrat, fosfat, metalên giran ên wekî sermê ku ji çandiniyê an pîşesaziyê têne, an jî hîdrokarbon jî.
Ji bo hin maddeyan, tevî astengkerên endokrîn û şopên dermanan, tewra jî dijwar e ku meriv bandorên rastîn ên li ser tenduristiya demdirêj binirxîne.
Ev yek, li bajêr, dikare li lênihêrîna nebaş a lûleyan were zêdekirin ku xetera tenduristiyê giran dike. Hin av êdî nayên vexwarin, di hinan de êdî hûn nikarin bişon. Rîskên têkildar li gorî celebên qirêjiyê cûda ne.
Nîşaneyên demdirêj bi giranî bi doz û dirêjahiya ragirtinê ve girêdayî ye. Pîvan sedema jehrîbûna sermê ye. Hîdrokarbon, nîtrat an jî arsenîk kanserojen in.
Di demek kurt de, nexweşî bi rengek enfeksiyonê ne. Nexweşiyên benign ên wekî nexweşiyên digestive û mycoses; û nexweşiyên girantir ên wekî legionellosis an hepatitis. Mînakî, nîtrat li gelek deverên axê ji ber çalakiya çandiniyê û karanîna zibilan di rêjeyên li ser sînorên rêziknameyê de têne dîtin.
Ev dibin sedema du fikarên mezin: ew hevsengiya biyolojîkî ya hawîrdorên avî ji ber fenomena eutrofîkasyonê diguhezînin, û ew ji mirovan re jehrîn in.
Ew ji bendek diyarkirî jehrîn dibin ji ber ku ew bi bakteriyên ku di laş de hene, vediguhezin nîtritan. Bi vê diyardeyê, xwîn êdî nikare têra xwe oksîjenê bigihîne şaneyan: ew xeterek e ku bi taybetî bandorê li ser gelên nazik ên mîna pitikan dike.
Ji bo mezinan, ew xeternak in, ji ber ku, bi hin dermanan re, ew kokteylek kanserojenek rastîn pêk tînin.
Xwe tevbigerin û xwe biparêzin
Veguhestina giştî û carpooling
Ji bo rêwîtiyên kurt an dirêj, ez çareseriyên hevkariyê tercîh dikim: pir otomobîl bi rêwîtiyek yekane li ser welêt diqelibînin. Ji ber vê yekê ez çareseriyên ku ji min re peyda dibin temaşe dikim: trên, otobus, gerîdok…
Bisiklêtan, meşîn: 0 berbelav ji bo mesafeyên kurt
Tê îspatkirin ku li herêmên bajarî, bisîklet ji bo rêwîtiyek kêmtirî 5 kîlometroyî wekî amûra herî bilez a veguhestinê dimîne. Ji du Ewropiyan yek dê bi wesayîta xwe ve rêwîtiya ji 3 kîlometreyan kêmtir bike.
Pirsgirêk ev e ku ev rêwîtiyên kurt ên ku bi motora sar têne çêkirin, pir qirêjiyê derdixin.
Ma ez her weha otomobîlê bigirim? Lê di eko-ajotinê de
Eko-ajotina rêyek ajotinê ye ku sotemeniyê teserûf dike û ji ber vê yekê gazên qirêj kêm dike. Ew li ser ajotina bi rêkûpêk, rêzgirtina sînorên lezê ye.
Bi kurtasî, ne ji nişka ve û bi tundî ajotin. Di heman demê de pêdivî ye ku wesayitek were sererastkirin û domandin.
Rêgezên zêrîn ên ji bo pêşîlêgirtina qirêjiyê
Ji bo parastina xwe hûn ê xwe agahdar bikin
Mîna ku em serê sibê pêşbîniya hewayê dişêwirin, em dikarin li ser tevne, radyo, an jî li ser televizyonê li ser îndeksa qirêjiya rojê şêwir bikin.
Pêşbînan gengaz dike ku di bûyera lûtkeya gewriyê de, nemaze ji bo mirovên belengaz, çalakiyên pir dijwar sînordar bikin.
Li ser malperê, hûn dikarin ji bo her herêmê bi malpera Prév'air an Airparif şêwir bikin. Zêdetir û bêtir serîlêdanên wekî Rapora hewayê ya Plume jî dihêle ku meriv di wextê rast de pêveka kalîteya hewayê nas bike.
Hûn ê bibin pisporê veguhestina gelemperî
Di bûyera rûdanek qirêj a giran de, perçeyên zirardar di cîhê rêwîtiya wesayita we de kom dibin. Nexasim ku ew çavkaniya qirêjiyê ye.
Dûv re em ji bo rêwîtiyên kurt ji tramvayê, otobusê, bîsîklêtê û awayên din ên nerm ên veguhestina bajarî re alikar dikin; carpooling û trênê ji bo rêwîtiyên dirêj.
Û heke hûn bi rastî dixwazin wesayîta xwe bigirin, rêwiyên din bi gerîdeyê bigirin û ajotina eko-ajotinê ji bîr nekin.
Di dilê werzişê de hûn ê bikin
Wekî ku me got, tê pêşniyar kirin ku di bûyera pîvazê de ji çalakiyên laşî yên pir dijwar dûr bikevin.
Bi rastî, gava ku hûn hewl didin, bronş vekirî ne û hewa pir zêde dimijîne: hûn bêtir mexdûr in û bêtir eşkere dibin. Ji ber vê yekê, heke hûn dixwazin birevin an werzîşê bikin, tercîh bikin ku biçin herêmek xwezayî.
Wesayîtek ku hindik dixwe hûn ê pêşve bibin
Dema ku wesayitek bikirin, bi karanîna etîketa wê der barê gazên CO2-ê de fêr bibin. Etîketek kesk ji 100 gram CO2 ji her kîlometreyek rêwiyan kêmtir e.
Etîketek sor ji 250 gram CO2 ji her kîlometreyek rêwiyê zêdetir e. Em dikarin wesayîtên elektrîkê pêşve bibin: bêyî ku ji bîr bikin ku tevliheviya elektrîkê ya welêt enerjiya nukleerî xweş dike.
Ji bo rêwîtiyên kurt, ew îdeal dimîne; wesayîtek hybrid dê ji bo rêwîtiyên dirêjtir guncantir be.
Hûn ê li ser kalîteya hewayê bi fikar bin
Germbûna hewaya hundurîn bi gelemperî tête paşguh kirin, dema ku bandorên tenduristiyê yek in. Hundirê xwe bi rêkûpêk hewa bikin da ku pêşî li kombûna CO2 û qirêjên hilber û cil û bergan paqij bikin. Hûn dikarin rojê du caran bi kêmanî deh deqeyan vê yekê bikin.
Nebatên qirêj jî dikarin çareseriyek baş bin: kaktus, îvy, an jî fêkiyan.
Di heman demê de ji hilberên paqijkirinê yên jehrîn, ku li ser bingeha solvan û pêkhateyên klorkirî ne, dûr bisekinin. Zêdetir çareseriyên xwezayî hene: sîrka spî, soda pijandinê, an jî sabûna reş.
Ji antîoksîdanên ku hûn ê bixwin
Çima ev girîng e? Laş hema hema hemî oksîjena ku em hilmê vediguherîne, ji bilî mîqdarek piçûk a molekulên ku jê re radîkalên azad têne gotin.
Qirêjî vê diyardeyê derdixe holê, û pîrbûna şaneyê lez dike. Xwarina xwarinên antîoksîdan li dijî vê pirsgirêkê pergala xweya parastinê xurt dike.
Em li fêkiyên piçûk ên mîna şîn, berikên goji, zuwa, an jî tîrêj û rîspî, lê her weha sebzeyên wekî bîber û brokolî jî difikirin.
di encamê de
Ji vê dabeşkirinê çi encam tê girtin? Em nikarin tiliya bajarekî wekî xwendekarekî nebaş nîşan bidin: kerpîç gerok in, qirêjî belav dibe û pirsgirêk li ser asta gerdûnî belav dibe. Di heman demê de ne hewce ye ku hûn di derheqê daneyên xwe de bitirsin: raman ev e ku hûn tevgerek berpirsiyar bipejirînin û ji pirsgirêkê haydar bibin.
Gelek sîyaset û tedbîr di cih de ne, û jixwe rê didin hin çêtirkirinan.
Werin em lê zêde bikin ku her çend bajarên me sînorên rêziknameyê derbas bikin jî, û Fransa bû mijara mehkûmek vê dawîyê ya ku dê di nav hewildanên nû de encam bide, em li gorî welatên din ên cîhanê ku hewa bi tevahî nefes e, di nav de. Erebistana Siûdî, Nîjerya, an Pakistan.