Lîstikên çêtirîn 2022

Drîleya motorê bi karanîna yekîneyek nisbî hêsan û ewledar e. Destûrê dide we ku hûn di bin erdê de di kûrahiyên cûda de kun ji bo darvekirin, stûn an jî ji bo çandiniyê çêkin. Hin masîgir ji bo qeşayê bişkînin bi xwe re masîgiriya berfê digirin. Îro, bi sedan model di firotgehên hardware û alavên malê de peyda dibin. Materyalên Xwarina Tendurist Near Me dê ji we re bibe alîkar ku hûn ji hemî cûrbecûr hilbijêrin. Em ji we re li ser dersên motorê yên çêtirîn ên 2022-an vedibêjin.

Top 10 rating li gorî KP

Hilbijartina Edîtorê

1. STIHL BT 131 (ji 64 hezar rûbil)

Ger hûn ji kesên ku ji amûrên avakirinê fam dikin bipirsin, wê hingê dê padîşahê di cîhana motorê de bê dudilî were gotin. Pargîdaniya Alman wekî pisporek di warê her yekînek ji bo avakirinê de xwedan navûdengek bêkêmasî ye. Tiştek din jî ew e ku her kes nikare amûrek wusa bikire. Lê heke hûn hewce ne ku ji bo armancên pîşeyî û operasyona dirêj-dirêj bigirin, wê hingê bijarte diyar e.

Taybetmendiyên teknîkî yên vê droka motorê bi yên din ên ji rêza meya çêtirîn re têne berhev kirin. Veşartî di kalîteya kombûn û pêkhateyan de ye. Mînakî, motorek herêmî ne hewceyî guhartina rûnê ye û bi pratîkî hewayê dikişîne. Parzûnek hewayê heye ku, digel karburatorê, motorê diparêze. Ger kevirê hişk di erdê de rûbirû bibe, dê pergala frena bilez bixebite. Bi vî rengî hûn ê amûrê nehewce nekujin. Li kêlekên destan balîfek şokê tê çêkirin. Ne tenê ji bo parastina lingê hatî çêkirin, lê bi alîkariya wê, di dema xebatê de li ser yekîneyê kontrolek zêde heye. Hêmanên dijî-vibrasyonê di çarçoveya destan de têne çêkirin.

Features

Avantaj û dezavantajan

2. MAXCUT MC 55 (ji 7900 rubleyê)

Amûrek hêzdar ku dikare ne tenê axa axê, lê di heman demê de berfê jî bikole. Di 6500 rpm de dikare bizivire. Rast e, tenê karkerek dikare wê dest pê bike. Ji bo ya duyemîn tu destek tune. Ji kerema xwe bala xwe bidin ku çêker pêlavê bi wê re nade - hûn neçar in ku wê bikirin. Her çend ev pratîkek normal e. Di sêwiranê de amûrek ewlehiya gazê ya li dijî zexta bêserûber heye. Pompeyek sotemeniyê heye ku benzînê di karburatorê de pompe dike da ku sonda bi hêsanî dest pê bike. Ev bi taybetî piştî demek dirêj veqetandî girîng e - dema ku cîhaz ji bo çend hefteyan bêkar bimîne.

Hemî kontrolên ku di xebatê de hewce ne li qada destê rastê ne. Bişkok dikarin bi tiliya xwe bigihîjin. Destik ji bo girtina rehettir ribbed in. Tanka sotemeniyê ronahiyê dihêle, ji ber vê yekê hûn dikarin bibînin ka çiqas benzînê maye. Taybetmendiyek mecbûrî ya 2022-an de çêtirîn dravên motorê pergalek dijî-vibrasyonê ye. Motor bi parzûnek hewayê ve tê girtin, ku jiyana karûbarê dirêj dike.

Features

Avantaj û dezavantajan

3. ELITECH BM 52E (ji 7000 rubleyê)

Heman pargîdanî xwedan drilek motorek hema hema bi vê yekê ye, tenê di nav de li dawiyê tîpa B heye. Hemî taybetmendî dişibin hev, tenê giraniya modela duyemîn hinekî siviktir e. Lê bi qasî hezar rubleyan bihatir e. Ji ber vê yekê, ew li ser we ye. Drill bi motorek standard a du-stroke ve tête çêkirin. Hêza 2,5 hesp jî têra kolandina cemedê dike. Lê, em tenê bibêjin, ev nirxa berxê ye ku meriv pê rehet e ku meriv kevirên wusa hişk bikole.

Set radestkirinê baş e. Ji xeynî kanza sotemeniyê û kavilê standard, komek amûrek piçûk heye ku dê di dema karûbarê yekîneyê de bikêrhatî be. Screw cuda tê kirîn. Li gorî rêwerzan, pêdivî ye ku ev droka motorê di heman demê de ji hêla du kesan ve were bikar anîn, ku xebata zûtir misoger dike. Her çend pir kes bi tenê dixebitin, ji ber ku destan destûrê didin. Bi awayê, di nirxandinan de wan giliyek hevpar tenê di derbarê destikê de derxistin. Bi xebata dirêj-dirêj a ji vibrasyonê re, ew dest pê dike ku dişoxilîne û di xebata rast a motor-drill de destwerdanê dike.

Features

Avantaj û dezavantajan

Çi motorsîkletên din hêjayî balê ne

4. ECHO EA-410 (ji 42 hezar rubleyan)

Ji bo kesên ku ya paşîn di navbera aboriyê û kalîteyê de hildibijêrin, ajokerek motorek profesyonel. Ev yek dê axek kevirî, hetta erd û qeşaya cemidî jî bigire. Li Japonyayê hatiye berhevkirin. Divê ew di serî de wekî amûrek ji bo armancên bazirganî were hesibandin. Heke hûn ji bo xwe li vebijarkek digerin, wê hingê bala xwe bidin motorên din ên ji topên meya çêtirîn. Ji bo vê cîhazê pîçên bi pîvanên cihêreng maqûl in. Têbînî ku ne hemî cîhazên bi vî rengî têne xweş kirin.

Sêwirana destikê ya balkêş. Destê rastê kontrolê hembêz dike. Û di binê wê de destekek din heye, ji bo ku hûn hewce ne ku hûn amûrê ji erdê hildin an jî derxînin. Ji bo wê, hûn dikarin bi hev re bixebitin. Ji bo ku ji destpêkbûna bêserûber dûr nekevin, rawestgehek tîrêjê heye. Mekanîzma bi biharê ve tête çêkirin ku di dema xebitandinê de vibrasyonê bigire.

Features

Avantaj û dezavantajan

5. Fubag FPB 71 (ji 12,5 hezar rûbil)

Hilberîner Alman bi bihayên ku ji bo teknolojiya Ewropî xweş in. Dibe ku ji ber ku ew niha li Chinaînê têne berhev kirin. Ev modela herî kevnar e di rêza wî ya derhênerên motor de. Sêwiranek çarçoveyek heye ku ne tenê girtina rehet peyda dike, lê di heman demê de motorê jî diparêze. Destan dikarin ji hêla yek an du operatoran ve werin girtin. Du pêlên gazê hene. Di binê yek ji wan de guhêrbarek pêlêdanê heye. Hilberîner pergala destpêkirina bilez a hêsan fikiriye. Tankek şefaf dihêle hûn xerckirina sotemeniyê kontrol bikin.

Di nirxandinan de, ew rastî têbînîyek hatin ku ew gelek rûn dixwe. Bi xwe, ne hêsan e - 11 kîlo. Kit konteynirek ji bo amadekirina tevliheviya sotemeniyê heye. Kulîlkek xapînok bi du beşan. AI-92 di yek, rûn di ya duyemîn de tê rijandin. Di heman demê de komek piçûk a amûran jî ji bo karûbarê drill heye.

Features

Avantaj û dezavantajan

6. CHAMPION AG252 (ji 11 hezar rûbil)

Yekem tiştê ku bala we dikişîne gava ku hûn li vî "Champion" di rêzbendiya baştirîn motorsîkletên 2022-an de dinihêrin berhevdana wê bi modelên din re ye. Li gorî modelên budceyê bihatir e, hêz kêm e. Qeşa wê qet negire. Zêdetir, hûn dikarin biceribînin, ew hemî bi hêz û wateyên we ve girêdayî ye ku hûn di bûyera hilweşandinê de parçeyan biguhezînin. An jî hêja ye ku meriv çîpek taybetî ya ku li ser lûleyan lêdan bikire.

Ji ber vê yekê sedema bihayê çi ye? Pêşîn, kalîteya çêkirinê. Ya duyemîn jî, sadebûna sêwiranê. Di pakêtê de kulmek, û her weha di forma destan û gogan de bonusek xweş heye. Tevî hêza kêmtir li gorî hevrikan, ew xwedan zirûfa wê ye - 8000 di hûrdemê de. Karbidestiya motor û sêwiranê nehatiye betal kirin. The drill destên rehet hene. Hemî kontrol di bin tiliyên destê rastê de. Hilberîner îdîa dike ku asta dengek kêm û pergalek dijî-vibrasyonê heye. Lê nirxandinên xerîdar bi tevahî vê yekê red dikin. Hinek tewra şîret dikin ku guhên xwe bikirin. Amûr dikare di goşeyekê de were bikar anîn. Germahiya wê heta 20 pileyî dest pê bike.

Features

Avantaj û dezavantajan

7. Amûrên ADA Ground Drill 8 (ji 13 hezar rubleyan)

Motorcycle pir bi hêz. Hilberîner 3,3 hesp hêza îdîa dike. Ew bi hêztir dibe, lê kêm kêm û ne girîng. Ev dikare her cûre ax û qeşayê bigire. Ne veşartî ye ku hilberîner dikarin motoran ji bo cîhazên xwe li cîhek li kêlekê bikirin an heman motorê di modelên cihêreng de bikar bînin. Û di heman demê de bi taybetî li ser başkirina wê ne xem e. Vê pargîdanî ji xwe re armancek weha danî û motorên xwe çend caran ji nû ve ava kir da ku performansê baştir bike. Mînakî, ji ber ku kulp bi firokê ve girêdayî bû, ya paşîn ji pir kar hilweşiya, an jî kilît bi xwe re kişand. Van beşan bi tenê ji hev belav bûn, bi vî rengî pêbaweriyê zêde kirin.

Em jî bala xwe bidin çarçoveyê. Mîna metala asayî, bê navberên gomî. Lê baş hatî çêkirin û girtina rehet. Wekî din, ew têne boyaxkirin da ku dest nekevin. Motodrill dikare ji hêla yek an du kesan ve were xebitandin. Zêdeyî, sêwiranek wusa wekî "kokek"-şok-delîl motorê di bûyera hilweşandinê de diparêze. Bi awayê, du destikên gazê jî hene. Ji ber vê yekê hûn dikarin bi her gripê re bixebitin an heke du operator tevlê bibin.

Features

Avantaj û dezavantajan

8. Huter GGD-52 (ji 8700 rubleyê)

Amûr rêjeyek mezinahî-giraniya baş nîşan dide. Lê hêz heqê mezinahiya xwe dide. Motora 1,9 hesp hêzê hildiberîne. Lê şoreşên di hûrdemê de hema hema di bin 9000 de ne! Lê bi gelemperî, heke hûn ji wî re peywirên super-tevlihev û di forma axên kevirîn ên zirav ên bi pir reh de nehêlin, wê hingê her tişt baş e. Ew ê cemedê ji bo masiyan bigire. Di germahiya hewayê ya binê sifirê de, ew bê pirsgirêk dest pê dike.

Destikên pola bi polîmerê hatine nixumandin. Wusa dixuye ku wan ew ji bo girtina rehet û ji bo kêmkirina vibrasyonê kiriye. Lê bi karanîna çalak, materyalek wusa, bi gelemperî, diqewime. Lê wan li ser destikê gazê xilas kirin û ew kirin plastîk. Wekî ku me berê jî behs kir, cîhaz ne bi taybetî mezin e, ji ber vê yekê ji wan re rehet e ku bi tenê bixebitin. Lê dema sondajê, dibe ku hûn bixwazin ku destan hinekî mezin bin - ev ê zexta operatorê zêde bike û kar zûtir bike. Lê hevsengiyek nazik di navbera karanîna hêsan û tevlihevbûnê de heye. Screw tê de nîne.

Features

Avantaj û dezavantajan

9. DDE GD-65-300 (ji 10,5 hezar rûbil)

Drîleya hêzdar a 3,2 hesp. Ew ê hem ax û hem jî keriyên "qeşa" bikişîne. Kêmker tê xurt kirin da ku meriv bikaribe axa kevir an axa cemidî bigire. Motor bi pergala sarbûnê û parastina li dijî destpêkirina qezayê. Tanka mezin 1,2 lître sotemeniyê digire. Konteynir zelal e, ji ber vê yekê hûn dikarin yên mayî bibînin. Panela kontrolê di yek ji destan de hatî çêkirin.

Motobur ji bo du kesan hatiye çêkirin. Destik bi vî rengî têne danîn ku girtina wê bi tenê ne pir rehet be. Bi berfirehî veqetandî, ku nerasterast wekî parastina motorê di bûyera hilweşînê de kar dike. Destên xwe bi gomî têne çêkirin da ku girtina operatoran pêbawertir be. Her çend para şêrê gazincên kiryaran ji vê amûrê re tenê di wextê de ji bo nerehetiya destan e. Di derbarê kalîteya motorê de me tu gilî nedît. Tiştek tenê ev e ku korda destpêkê bi taybetî nerm e. Piçek kişandina wê dê nexebite, lê bi tevgerek tûj ew bi hêsanî dişikê. Ji ber vê yekê, an super paqij bin, an jî tavilê wê bibin karûbarê û bixwazin ku bi yekî din were guheztin. Buhayê pirsgirêkê nêzîkî 1000 rubles e. Bê guman, lêçûnek ne xweş, ji ber ku cîhaz nû ye. Her çend, dibe ku hûn ê baş bibin.

Features

Avantaj û dezavantajan

10. Carver AG-52/000 (ji 7400 rubleyê)

Ev sondajê xwedan tankek pir mezin e - 1,1 lître. Zelal, hûn dikarin sotemeniya mayî bibînin. Kontrol li qada destê rastê têne cih kirin. Ji bo yek operatorê hatî çêkirin. Lêbelê, destikên gomî fireh in û, ger hewce be, dikarin ji hêla du ve bêne girtin. Ne pir giran - bi qasî şeş kîloyan. Ew bêyî kulîlk tê firotin, ku destûrê dide bikarhêner ku bi serbixwe mezinahiya xwestî ya pêvekê hilbijêrin. Tiştê ku pir baş ne cîh e, pêça nêzî destpêkê ye. Destpêkirina amûrê dibe ku tiliyên we bixurînin.

Di heman demê de, ji xwediyên cîhazê re nayê şîret kirin ku pêlên xwemalî û pêkhateyên din bikirin. Ew çêtir e ku meriv analogên bihatir bistînin. Ew dibêjin ku kalîteya parçeyên standard ne çêtirîn e. Wekî din, ev yekîneyek budceya baş e, ku hêjayî gotinê ye ku di jora herî çêtirîn drilkên motorê de ye. Minasib ji bo pêdiviyên malê li welêt. Heke hûn ji bo çalakiyên pîşeyî li modelek digerin, wê hingê çêtir e ku hûn yên din bifikirin.

Features

Avantaj û dezavantajan

Meriv çawa dîlek motorê hilbijêre

Matvey Naginsky, masterek karên avakirin û sazkirinê, dê ji we re bibe alîkar ku hûn tevliheviyên hilbijartina dravanek hêzê fam bikin.

Pirsa hêzê

Ez pêşniyar dikim ku ji du hespan bistînin. Sê ji bo karên rojane dê zêde be - çima zêde drav didin? Digel vê yekê, hêza bilind bi zêdekirina qebareya motor û hêmanên din ve tê bidestxistin. Ji ber vê yekê, giraniya yekîneyê zêde dibe.

Der barê screws

Pir caran ew ji hev cuda têne firotin. Ji kerema xwe not bikin ku her peywirek xweya xwe heye. Mînakî, heke hûn neçar in ku bi erdek cemidî an hişk re bixebitin, wê hingê hûn hewce ne ku li kêleka kevçîyê çîçekek bi pêlên taybetî bavêjin. Dirêjiya herî populer 20 santîmetre ye. Ew bi kêrên jêbirinê yên ku dikarin werin tûj kirin têne, ku ev bikêr e heke hûn amûrek ku ne ji bo karanîna yek-car e bikirin. Lê hûn her gav dikarin gerîdokek nû bikirin heke ew gêj bibe.

Pens

Dema ku droka motorê hilbijêrin, çêtir e ku meriv yek bi çarçoveyek zexm bigire. Ne tenê girtina wê hêsan e, ew ê di dema veguheztinê de jî ji zirarê biparêze, ji ber ku yekîneya hêzê dê her dem were sekinandin û dê li ser rûyê erdê nexe.

Xandinê talîmatên

Ya yekem, ew ji hêla ewlehiyê ve girîng e. Ya duyemîn, ew destnîşan dike ku bi kîjan rêjeya neft û benzînê tevlihev bikin. Heke hûn nexwazin motorê di destpêka yekem de bikujin ev pir girîng e. Her kes rêjeyên cûda hene. Li cihekî 20:1, li cihekî 25:1 û heta 40:1. Hejmar ji serê çêker nayê girtin, lê bi taybetmendiyên motorê re têkildar in.

Binêre rêgeza exhaust

Dema ku droka motorê hildibijêrin, pir kes nuwazeyek girîng ji bîr dikin - ku dê exhaust biçe ku derê. Wekî din, çêker vê yekê di ti taybetmendiyan de destnîşan nake, ji ber vê yekê ji şêwirmendê xwe bipirsin. Gelek xwedî derketina gazan e ku ew hilkişin. Ev vebijarka herî nefret e - di pênc hûrdeman de nefes bike. Baştir e ku ger exhaust ber bi jêr û ber bi alî ve were rêve kirin.