Roja Karkerên Veguhestinê 2023: dîrok û kevneşopiyên betlaneyê
Di Mijdarê de, betlaneyek nisbeten nû tê pîroz kirin - Roja Karkerên Veguhestinê. Em ê ji we re vebêjin ka çima çêbû, dîrok û kevneşopiyên wê çi ne

Zehmet e ku meriv rola veguhastinê di jiyana nûjen de zêde binirxîne. Li welatê me niha zêdetirî 400 pîşesaziyên ku bi çalakiyên veguhastinê ve girêdayî ne hene. Nêzîkî 4 mîlyon kes di sektora veguhestinê de dixebitin.

Pîşesaziyên veguhastinê cihêreng in û bi hewa, av, zevî û veguheztina binerdê ve girêdayî ne. 

  • Karkerên hewavaniya sivîl li ser personelên firîn û karmendên servîsên erdê têne dabeş kirin. 
  • Xebatkarên veguhestina avê ji ekîb û xebatkarên karûbarên deryayî ne.
  • Pîşeyên veguheztina rêhesinî jî pir in: ajokarê lokomotîfê, ajokarê arîkar, serpereştê trênê, gerîdeya gerîdeya rêwiyan, karmendê qereqolê, berhevkerên trênê, hevgirêdan û gelekên din. 
  • Ne mimkûn e ku, bê guman, artêşek tevahî ajokar, mekanîka otomotîk û elektrîkê otomatê navê xwe nekin. 

Hemî van pispor dê di sala 2022-an de Roja Karkerên Veguhastinê bi mafdar pîroz bikin.

Kengî di sala 2022 de Roja Karkerên Veguhastinê tê pîroz kirin

Cejna hemû kedkarên transportê dê bê pîrozkirin 20 November. Roja binavkirî ne betlaneya fermî ye.

dîroka betlaneyê

Roja Karkerên Veguhastinê xwedî dîrokek dirêj e. Dîroka 20ê Mijdarê bi tesadufî nehat hilbijartin. Di vê rojê de di sala 1809 de bû ku Alexander I mersûmek li ser damezrandina yekem saziya yekbûyî ya dewletê li Welatê Me ku tevahiya pergala veguhastina welêt kontrol dike îmze kir. Ev sazî bû Wezareta Ragihandina Av û Bejayê. Di heman biryarnameyê de behsa avakirina Saziya Endezyarên Rêyên Hesin û enstîtuya girêdayî wê hat kirin. Jixwe di wê demê de, hewcedarî bi pêşxistina binesaziyek veguhestina yekgirtî li welat hebû. Û ji bo vê yekê, personelên pispor û rêveber ên pir jêhatî hewce bûn.

Jixwe di bin rejîma Sovyetê de, betlaneyên teng ên pîşeyî hatin damezrandin: Roja karkerên fîloya derya û çem, Roja karkerê rêhesinê, Roja karkerê hewavaniya sivîl, Roja motorîst. 

Nûnerên cûrbecûr pîşeyên veguheztinê ji mêj ve însiyatîfa avakirina betlaneyek yekgirtî girtine. Ji bo pêkanîna daxwazên wan, Serokwezîrê Federasyonê di Tîrmeha 2020-an de biryarnameyek li ser damezrandina şahiyek weha profesyonel îmze kir. Di 10ê Tebaxa 2020-an de, fermanek têkildar ji hêla Wezareta Veguhestinê ve hate derxistin û betlaneyek nû derket - Roja Karkerên Veguhastinê.

kevneşopiyên Holiday

Tevî vê rastiyê ku Roja Karkerên Veguhastinê cejnek ciwan e, ew jixwe kevneşopî ava kiriye. Beriya her tiştî, pîrozbahiyê bi rastî di warê veguhastinê de hemî betlaneyên pir profesyonel yek kir.

Di vê rojê de, bûyerên pîroz têne li dar xistin ku tê de serokên karûbarên veguheztinê karmendên xwe pîroz dikin û yên herî navdar xelat dikin. Belgeyên rûmetê têne dayîn, spas têne ragihandin, diyariyên giranbiha têne dayîn, xelatên diravî û xelat têne dayîn. 

Ev bûye kevneşopiyek baş organîzekirina konserên cejnê, pêşbazî û pêşbaziyên pîşeyî, ku nûnerên cûrbecûr pîşeyên veguhastinê dikarin jêhatîbûn, jêhatîbûn û jêhatîbûna xwe nîşan bidin.

Karkerên ku çûne bêhnvedanek hêja ji bîr nekin. Xebata wan a bi wijdanî ya gelek salan, mezinkirina nifşa ciwan a karkerên veguhestinê, veguheztina jiyanek dewlemend û ezmûna pîşeyî tê destnîşan kirin. 

Pirs û bersivên populer

Karkerek veguhestinê çiqas qezenc dike?
Meaşê navînî li Welatê Me di kategoriya "Transport" de di sala 2022-an de mehê 55 hezar ruble ye. Rêjeya mûçeyên karkerên veguhestinê pir berfireh e. Ajokarê barkêşek an tankerek 85-87 hezar rûbil distîne, û meaşê ajokarê tramvayê li herêman bi qasî 33 hezar ruble ye. 

Meaşê navînî yê xebatkarên veguhastinê li herêmên wekî Okruga Xweser a Chukotka, Komara Tyva û Komara Sakha herî zêde ye û 75-77 hezar ruble ye. Pîşeyên ku herî zêde tê xwestin şofêrê bi otomobîlek taybet, keştiya pîr, ajokarê taksiyê ne.

Çi bide xebatkarê veguhastinê?
Mirovên ji temen, zayend, pîşe û neteweyên cûda di veguheztinê de dixebitin. Ji ber vê yekê, diyarî divê heya ku gengaz be van taybetmendiyan li ber çavan bigire. Pîrozbahiyek baş ji bo mêran dê demjimêrek an jî rezberek elektrîkê bi gravûrek li ser dîrokek bîranîn be. Jin dê her dem bi bûkek kulîlkên xweşik kêfxweş bibin. Ger jin û mêr her du jî di veguheztinê de bixebitin, hûn dikarin bilêtên şanoyê an sînemayê bidin tevahiya malbatê.
Meriv çawa dibe karkerek veguhastinê?
Di warê veguhestinê de gelek pîşe hene, û her yek ji wan hewcedariyên xwe hene. Mînak, ji bo ku hûn bibin ajokar, li gorî xala 65 a Qanûna Kar a Federasyonê, divê hûn van belgeyan pêşkêş bikin: ehliyeta ajotinê ya kategoriya D an E, sertîfîkaya bijîjkî ya jimare 003, belgeya ne- mehkûmkirin, belgeya nebûna sûcên îdarî.

Ji bo ku hûn bibin pîlotek hewavaniya sivîl, hûn hewce ne ku xwedan tenduristiya laşî û derûnî ya hêja bin û ji dibistanek firînê (piştî pola 9) an zanîngehek guncan (piştî pola 11) mezûn bibin. Di kar de, mîqdara dema "firînê" pir girîng e.

Hemwelatiyên ji her zayendî ji 21 salî mezintir dikarin bibin ajokarê tramwayê. Pêdivî ye ku ew muayeneyek bijîjkî derbas bikin, piştî vê perwerdehiyê li pargîdaniyek veguhestina elektrîkê dest pê dike, ku 2-3 mehan dom dike. Paşê îmtîhana ajotinê, teoriya ajotina wesayîtê û qaîdeyên trafîkê distînin. Di heman demê de pêdivî ye ku hûn di depoya tramvayê de stajyerek biqedînin, piştî ku hûn dikarin dest bi xebatê bikin.

Leave a Reply