Tarîfên OSAGO di 2022 de

Armanca sereke ya reforma OSAGO ew e ku bihayê siyasetê adiltir bike. Niha her kes plus/minus heman dide. Tenê pênc faktor hene ku bandorê li lêçûnê dikin: herêma qeydkirinê, hêza motorê, temenê ajokar, ezmûna ajotina wî, û çend caran ew dikeve qezayekê.

Ev komek faktor ji sala 2003-an vir ve neguheriye. Û di vê demê de gelek tişt hatine guhertin. Ya herî girîng, bîmeyan statîstîk berhev kirine û dikarin pergalên daneyên mezin bikar bînin. Ango, lêçûna siyasetê bi xetereya rastîn a ku ajokerek taybetî bikeve qezayekê ve girêbide. Da ku ajokarên bêhiş ji bo siyasetê bêtir bidin, û ajokarên hişyar kêmtir bidin.

Guhertinên sereke di tarîfên OSAGO de

Dê xelet be ku meriv tevahî pergalê bigire û tavilê biguhezîne. Wê hingê lêçûna siyasetê dê bi rengek berbiçav biguhere. Ji ber vê yekê, Banka Navendî her tiştî gav bi gav dike. Bi taybetî jî gav bi gav korîdora nirxê tarîfan berfireh dikin. Di van salên dawî de, ew ji sedî 30 hem bi jor û hem jî berjêr bûye.

Banka Navendî di daxuyaniyekê de got: "Banka Welatê Me plan dike ku korîdora tarîfê ya OSAGO berfireh bike da ku pargîdaniyên bîmeyê ji bo ajokarên baldar tarafek kêmtir û ji bo kesên ku bi xetere diajon û rêzikên trafîkê binpê dikin re tarîfek bilindtir destnîşan bikin," Banka Navendî di daxuyaniyekê de got.

Naha rêjeya bingehîn a OSAGO ya herî kêm ji bo kesan e 2224 rubleyê, û herî zêde ye 5980 rûbil. Ji bo kesên qanûnî û ajokarên taksiyê yên xwedî destûr, rêjeyên wan.

– Ji ber bilindbûna rêjeya qezayê, ferqeke girîng di navbera asta ajokaran de û kêm nirxkirina bacanan, mezintirîn berfirehkirina korîdorê ji bo taksiyan tê kirin. Korîdorek firehtir dê bihêle ruble bi bandor bandorê li şofêrên taksiyê yên bêdîsîplîn bike û baca ajokarên baldar kêm bike, karûbarê çapameniyê ya Banka Navendî diyar kir.

Rêjeya bingehîn û korîdora tarîfê ya MTPL di 2022 de (RUB)*:

Korîdora tarîfê ya OSAGO, li gorî rêjeya herêmî ya li Moskowê di sala 2022 de (rûble):

Di sala 2021-an de di pergala OSAGO de çi guherî

• Wan qedexeya li ser xebata peymana OSAGO ya elektronîkî di roja encamnameyê de rakirin (berê hewce bû ku 72 demjimêran li bendê bimîne). Lêbelê, mafê sîgorteyan heye ku biryarê bidin ka kîjan sînor diyar bikin.
• Hûn dikarin ji dûr ve peymana bîmeya gerîdeyê (di qonaxa ceribandinê de) biqedînin an sererastkirinê bikin.
• Firotina polîtîkayan ne girêdayî derbasbûna teftîşek teknîkî ye - ew tenê ji bo kesan derbasdar e.

Di sala 2022-an de di pergala OSAGO de çi guherî

• Ji 1-ê Avrêlê ve, hevrêzên nû yên bonus-malus xuya bûne - KBM. Ew hewce ne ku ajokaran ji bo ajotina bêqeza teşwîq bikin. Û berevajî: ji bo beşdarên pir caran di qezayê de (bi xeletiya wan), dê polîtîk bihatir bin. Di sala 2022-an de, rêjeya herî kêm a ku mîqdara prîma bîmeyê tê hesibandin (ango bihayên OSAGO) ji 0,5 daket 0,46. Ango niha erzaniya herî zêde ya polîtîkayê %54 e. Dê ji bo kesên ku deh sal û zêdetir ji qezayan dûr ketine bê dayîn. Bê şens ji bo kesên ku bûne sûcdar qezayên wesayîtên motor. Ji bo wan, rêjeya herî zêde zêde bûye: 3,92 (2,45 bû). Rêjeyên nû heta 31ê Adara 2023an derbasdar in.
• Rêbernameyên parçeyên otomatîkî yên nûvekirî. Ew mîqdara tezmînatê hesab dikin. Biha di van salên dawî de zêde bûne, ji ber vê yekê belge vê yekê hesab dikin.

Çi faktor li ser bihayê OSAGO bandor dike

Gelek ji wan hene. Ew zelal û fêmkirî ne. Tevahiya tabloyên hevberanXNUMX hene. Mînakî, li gorî herêma qeydkirinê, hêza wesayît an temenê ajokar. Di heman demê de, beşek ji faktorên kesane yên ji bo destnîşankirina rêjeya bingehîn ji bo pargîdaniyên bîmeyê bixwe hate dayîn. Ew tenê bi eşkereyî cudaxwazî ​​hatin qedexekirin: wek nimûne, ji aliyê netewe an ol.

- Bê wate ye ku meriv li ser navnîşa rastîn a faktorên ku dê werin bikar anîn biaxive. Lê mînakên ku me ji hevkarên biyanî dîtine tên bîra me. Ev dema xebitandina gerîdeyê û frekansa karanînê ye. Dema ku telematîk bikar bînin, hûn dikarin şêwaza ajotinê ya motorîstek bibînin. Faktorên nerasterast - hebûna malbatek xwediyê otomobîlê û tiştên din ên milk. Ev bi gelemperî şêwazek ajotinê ya bêtir ragirtî destnîşan dike. Cîgirê Serokê Banka Navendî Vladimir Chistyukhin.

Dê polîtîkayên OSAGO biha bibin?

Banka Navendî bawer dike ku tarîfên heyî hevseng in. Niha ne tenê ji korîdora destnîşankirî, di heman demê de ji hêla pargîdaniyên bîmeyê ve jî bandor li wan dikin. Lêbelê, bihayê ne gengaz e ku zêde bibin. Bazara pir reqabetê ye. Ji bo ajokarên baş şer heye.

Lêbelê, ji bo ku ji buhabûna zêde dûr nekevin, pargîdaniyên bîmeyê li ser lêçûna polîtîkayê tavanek danîne. Li gorî van qaîdeyan, bihayê OSAGO nikare ji rêjeya bingehîn, li gorî herêmê, ji sê caran zêdetir derbas bike. Mînakî, heke hûn li Moskowê dijîn (ku hevsengiya herêmî 1,8 e) û bîmekar rêjeya bingehîn ji we re 5000 ruble hesab kiriye, wê hingê lêçûna herî zêde ya polîtîkayê ji bo we dê bibe 4140 ruble (5000 x 1,8, 0,46 x 3,92). Û heke, berevajî, hûn di qezayekê de bi herî zêde KBM (5000) sûcdar in, wê hingê hesab dê bibe 1,8 x 3,92 x 35 = XNUMX ruble.

Ji kerema xwe bala xwe bidin ku bîmevan temenê ajokar û ezmûna ajotinê jî li ber çavan digirin, ji ber vê yekê di doza we de, dibe ku hesab cûda bin.

Çi şansên din dê biguhere

Berî niha, Banka Navendî guhertin li ser hevbendên din ên heyî çêkir. Bi taybetî, ji hêla temen û ezmûna ajotinê ve. Guherandinên piçûk, li ser bingeha statîstîkan, ji bo hemî temenan bûn. Bi tevahî, di pergala nû de, ajokar li gorî temen û ezmûna ajotinê li 58 kategoriyan têne dabeş kirin.

Di heman demê de, rêjeya herêmî hîn nehatiye dest xistin. Hat plankirin ku di qonaxa din a reformê de di sala 2022-an de were betal kirin. Weke ku derket holê, li ser bingeha statîstîkên demdirêj, heke cîhê rûniştinê bandorê li asta xetereyê bike, ger bandor bike, wê hingê tenê nerasterast. Taybetmendiyên kesane yên ajoker rolek pir mezintir dileyzin. Lê wê zehmet be ku zû dev ji pergala heyî berdin. Ji ber rewşa aborî ya bêîstiqrar hêj ne diyar e ka dê di sala 2022-an de pêbendiya herêmî were rakirin.

"Em ê bi baldarî û gav bi gav ji van rêjeyan dûr bikevin," wî diyar kir. Vladimir Chistyukhin.

Li gorî wî, ev pêdivî ye ku ji guheztinên tund ên lêçûn dûr nekevin. Piştî rakirina rêjeya herêmê, bihayê siyasetê, bi navgînî, ji bo niştecihên wan herêman ku ev qasê lê zêde ye, kêm dibe. Û berevajî wê, ji bo niştecihên wan herêmên ku lê kêm e, dê zêde bibe. Bînin bîra xwe ku niha rêjeya herî zêde ya herêmê 1,88 e; herî kêm 0,68 e.

Di sala 2022-an de qaîdeyên nû yên kontrolê

Ji bo kirîna OSAGO, êdî ne hewce ye ku hûn qerta tespîtkirinê nîşan bidin. Lê ev tenê ji bo veguhestina taybet - kesan re derbas dibe. Ev ji ber wê yekê ye ku xalên kontrolkirina teknîkî li her derê welatê me bi rêkûpêk naxebitin. Wekî din, qezayên ji ber rewşa xelet a otomobîlan di tevahiya hejmara qezayan de rêjeyek hindik e (0,1% li gorî polîsê trafîkê).

Lêbelê, nuha, pargîdaniyên bîmeyê mafê wan heye ku polêsan bihatir bifroşin wan xwediyên otomobîlan ên ku ji kontrolê derbas nebûne. Di heman demê de, sivikkirina di qanûnê de ji mecbûriyeta derbasbûna prosedurê bi her awayî namîne. Ji 1ê Adara 2022-an pê ve, cezayê ajotina otomobîlek ku ji kontrolê derbas nebûye dê 2000 ruble (beriya wê herî zêde 800 ruble). Wekî din, kamera dê karibin wê binivîsin.

Pirs û bersivên populer

Çavkaniyên ji

1. http://cbr.ru/press/event/?id=6894

2. https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/403224566/

3. https://cbr.ru/Queries/UniDbQuery/File/90134/2495