Contents
Destpêka sedsala XNUMX-ê bi rastî bûye serdema navgînên tevgera kesane. Tiştê ku tenê alternatîf ne hewl didin ku otomobîl û motorsîkletên klasîk pêşkêş bikin. Rolên elektrîkî û skuter, yeksîklet, hoverboard û tewra sêçerx jî. Ew di vê navnîşê de ji hev cihê ne, ji ber ku ew bûne girêdanek navîn di navbera veguheztina klasîk û nûjeniyên teknîkî de.
Berî ku em dest bi axaftinê li ser sêçikên çêtirîn ên 2022-an bikin, em hin teoriyê bidin. Tişt ew e ku di civata cîhanê de li ser tiştên ku sêçerx tê hesibandin de yekdengî tune ye. Tesnîfkirina herî berfireh bisîkletên zarokan jî dihewîne. Û ew çi ye - sê teker hene! Em ê teqez dest nedin pêlîstokê. Çêtir e ku meriv li ser wan trimbêlên ku di GOST R 52051-2003 de têne destnîşan kirin biaxivin.1. Belge li ser wesayîtên motorê ye. Dibêje ku trimbêl ev e:
"Wesayîtek sê teker bi tekerên ku li gorî plana dirêjî ya navîn a wesayitê simetrîk in û kapasîteya motora wê (di rewşa motora şewata navxweyî de) ji 50 cu derbas dibe. cm (an) leza sêwiranê ya herî zêde (bi her motorê) ji 50 km / h derbas dibe.
Bi tevahî, derdikeve ku tricycle:
- sê teker hene û her çi qas eksê hevgirtî tê de ye - pêş an paş;
- hebûna elektrîkê an motora şewitandina navxweyî;
- guheztina motorê ji 50 cc mezintir e. (ku tê vê wateyê ku ew hewceyê destûrnameyek ajotinê ye);
- leza herî zêde ji 50 km/h wekhev an mezintir e.
Lêbelê, di rêza xwe de, em ê modelên kêmtir hêzdar jî bi dest bixin. Û em ê wan trîkan wekî hevwateyek tam bihesibînin. Xwarina Tendurist Near Me di sala 2022-an de li ser sêçerxên çêtirîn, û hem jî li ser hilbijartin û kirîna wesayîtek wusa diaxive.
Top 7 rating li gorî KP
Hilbijartina Edîtorê
1. Harley-Davidson Tri Glide Ultra
Modela Amerîkî ji Harley rêjeyê vedike. Bisîklet ji bo rêwîtiya dûr û dirêj hatiye çêkirin. Model pir wêrek û şêrîn xuya dike - mîna motorsîkletên klasîk ên din ên marqeyê. Motora 1868cc 87 hesp derdixe. Ajokar ji hêla tevahî teknolojiyê ve tê parastin: ji frenên nûvekirî heya kontrolkirina şasiyê ya pêşkeftî. Û bi saya faktora forma xweya sêçikê, ev "hesp" ji hêla îstîqrara çavnebarî tewra di zivirîna herî tûj de jî tête diyar kirin. Pergalek infotainment li ser dashboardê tête saz kirin: piştgirî ji bo ajokarên flash, îmkana girêdana Bluetooth-ê bi smartphone. Gearbox şeş-lez e, lez û bez hema hema bi rengek nexuyayî têne guheztin. Em ji bo du çîpên berfire û qurmek dolaba pêvek plusek didin trimbêlê. Ger ji bo trikeyek nû drav tune be, li sûka duyemîn binêre. Gelek pêşniyar hene ku bi 1-1,5 mîlyon rûbil erzantir in.
Biha: ji RUB 3
Taybetmendiyên sereke
| Makîne | 1868 cm3 |
| Erk | 87 hp |
| Dezgeh | şeş-leza |
| Tangê gazê | 22,7 l |
| Giranî | kg 564 |
Avantaj û dezavantajan
2. ZD “Barxan”
Efsaneya pîşesaziya motorsîkleta navxweyî. Trîsîklet ev nêzî 20 sal in tê hilberandin. Ew ji bo rêwîtiyên li ser rêyên çolê û berfê hate pêşve xistin. Bi rastî, çerxên wê yên girseyî li ser wê diaxivin. Tricycle bi nêçîrvan, masîgir û dildarên din ên li derve re populer e. Gearbox pênc-lez e, bêyî ku jeqê diguhere. Li paş û pêş de refikên bagajan hene. Rawestandin dijwar e. Bi bişkokek an kickstarterek "Dune" dest pê dike. Di nav xwediyên vê trimbêlê de li ser înternetê gelek forum û nîqaş hene. Gelek tişt hene ku li ser biaxivin: nîqaş kirin ka meriv çawa vê bisiklêta zirav ji bo siwariyek bêdeng maqûltir bike. Ji ber ku ax ji binê tekeran bi qasê ku nayê xeyalkirin difire. Ajotina di nav şilmê de û pîs nebûn nerealîst e. Di heman demê de, ji bo ajokerê parastina bayê tune. Lê ev hemî nuwaze ne ku dê destwerdanê nekin ger hûn tavilê fêm bikin ka çima hûn vê yekê digirin, her çend ne hovane, lê "hespê" pir bi torque.
Biha: ji 190 000 руб.
Taybetmendiyên sereke
| Makîne | 200 cm3 |
| Erk | 16,3 hp |
| Dezgeh | pênc-qonaxa |
| Tangê gazê | 15 l |
| Giranî | kg 330 |
Avantaj û dezavantajan
3. Doohan iTank EV3 Pro 3000W
Ev pargîdaniya Chineseînî di pêşkeftin û hilberîna scooterên elektrîkê de pispor e. Ew her du modelên dilşewat hene ku dê ji ciwanan û wesayîtên cidî re xweş bibin. Tricycle iTank EV3 ji bo 2022-an lûtkeya portfolio ya pargîdaniyê ye. Ji bo wî motor-teker ji hêla du pargîdaniyên mezin - BOSCH û QS Motors ve hatî çêkirin. Ew di hûrdemê de 550 şoreşan dike. Di pratîkê de, ev tê vê wateyê ku meriv li ser rêyek xweş asfaltkirî bigihîje leza 70 km / h. Û herî zêde, ev trimbêl di 4,6 çirkeyan de lez dike. Ew pir, pir zû ye. Biker du lez hene. Di navanserê de, trikek 80-100 km bi yek barkirina batterê dimeşe. Hûn dikarin bi hev re siwar bibin.
Biha: ji 380 000 руб.
Taybetmendiyên sereke
| Pîl | 2600 mAh |
| Erk | çerxa motorê 3000 W |
| Dezgeh | du qonax |
| Giranî | kg 160 |
Avantaj û dezavantajan
Çi trimbêlên din hêjayî balê ne
4. Etoro Vespa Sport 2021
Nûnerek din a eko-transportê di rêza sêçikên çêtirîn ên sala 2022-an de. Tenê vê carê model budcetir e. Lêbelê, ji bo dravê xwe, kiriyar trimbêlek du-rûniştî ya bi suspensionek ducar nerm digire. Ew neheqiyan bi hêsanî dadiqurtîne, bêyî nerehetiya ajokar û rêwiyan. Motora li vir, bê guman, ji ya hevrika xwe ya ji jor kêmtir torque ye - bi 1000 watt. Her çend ev ji bo lezkirina 45 km / h bes e. Hûn dikarin sînorê leza çêkirî ya 15 km / h destnîşan bikin - moda zarokan. Brake disc hîdrolîk û drum.
Taybetmendiyên sereke
| Pîl | 2000 mAh |
| Erk | çerxa motorê 1000 W |
| Dezgeh | yek leza |
| Giranî | kg 130 |
Avantaj û dezavantajan
5. Stels Desna 200
Li ser bingeha motorsîkleta navdar Desna, endezyarên me trimbêlek berhev kirin. Ev hespek kar e û di nav malê de wekî arîkarek hate pêşve xistin. Laş tê qatkirin, ji bo veguheztina barkêşên mezin îdeal e. Rawestandin li gorî ku divê hûn li ser rêyên welêt siwar bibin tê çêkirin. Trîsîklet ji bo ajokar di rehetiya mezin de cûda nabe. Wan kursiyek nerm û piştek piştgir li ser qurmê çêkir - û ew baş e. Panela amûran ronî dibe. Yek çirayek heye. Drum brakes.
Biha: ji 135 000 руб.
Taybetmendiyên sereke
| Makîne | 196 cm3 |
| Erk | 13,9 hp |
| Dezgeh | mekanîkî |
| Tangê gazê | 11 l |
| Giranî | kg 315 |
Avantaj û dezavantajan
6. TRIKE2B
Ev trimbêl ji hêla endezyarên Moskowê ve ji pargîdaniyek bi navê şehrezayî "KB im. Tesla.” Bi gelemperî, ew bi çavek hate çêkirin ku di veguheztina bazirganî de were bikar anîn - ji bo karê kuryevan li metropolan. Lê hem rasterast hem jî bi rêya firoşkaran tê firotin. Ji ber vê yekê, ew ji gelek kirrûbiran re jî peyda dibe. Leza li vir bi awayekî sûnî bi 25 km / h ve tête sînor kirin. Hemî da ku ew ne hewceyî ehliyeta ajotinê be. Çarçove li Welatê Me tê çêkirin, beşên mayî li gorî nexşeyên takekesî yên pargîdaniyê li Chinaînê li kargehan têne ferman kirin. Çima em jê re dibêjin yek ji çêtirîn trimbêlên 2022-an, her çend xuya dike ku ew ji bo karsaziyê hatî sêwirandin? Ew hemî li ser margîniya ewlehiyê ya nerealîst e. Trike ji hêla endezyarên ku ji bo demek dirêj ve hevkarên çînî ji Federasyonê re peyda kirin ve hate berhev kirin. Wan fêm kir ku ew demek kurt in û çerx ji nû ve îcad kirin. Otomobîleke elektrîkê heye. Û plusek ji bo vê yekê ku hûrguliyên ji nûvekirinên wê yên paşîn ên herî dawî û berevajî vê yekê li hev dikin.
Biha: ji 260 000 руб.
Taybetmendiyên sereke
| Pîl | 2240 mAh |
| Erk | çerxa motorê 250 W |
| Dezgeh | yek leza |
| Giranî | kg 50 |
Avantaj û dezavantajan
7. Can-am SPYDER F3
Ev marqeya pargîdaniya Kanadayî BRP ye, ku berfê, ATV û alavên din ên werzîş û rekreasyonê çêdike. Di cîhana werzîşên giran de, navê pargîdaniyê bi kalîteya herî bilind re hevwate ye û bihayê bilind rast dike. Modela SPYDER (di "Spider" de) trimbêlên li ser motorên benzînê ne. Sêwiran - Bi xwezayî motorsîkleta Batman: şeklên birêkûpêk ên bi quncikên tûj re têne hev kirin. F3 malbateke mezin a trimbêlan e. Guhertoyên salên borî hene, lê ya herî têkildar ji sala 2021-an e. Ji bo binavkirinê tîpên cihê dikarin li ser navê bêne girêdan. Mînakî, S guhertoyek werzîşê ye, T guhertoyek gerok e, û RT guhertoyek luks e. Yek ji yê din bihatir e! Wekî encamek, di veavakirina herî xweş de, ev trimbêl dê 3 mîlyon ruble lêçû. Ji Harley "kêmtirîn" erzantir, lê dîsa jî biha. Ji bo vî pereyî, xwediyê motorek gewr ji bo 105 "hespan", rêvebiriya hêzê û veguhezek şeş-lez digire. Û di heman demê de amûrek îdeal a ji bo xweîfadekirin û rêwîtiyên li ser dûrên dirêj.
Biha: ji RUB 1
Taybetmendiyên sereke
| Makîne | 1330 cm3 |
| Erk | 105 hp |
| Dezgeh | nîv-otomatîk |
| Tangê gazê | 27 l |
| Giranî | kg 408 |
Avantaj û dezavantajan
Meriv çawa trimbêlek hilbijêrin
Me di sala 2022-an de li ser sêçerxên herî baş peyivî. Naha em hûrguliyên hilbijartina vê wesayîta neasayî parve bikin. Şêwir li hev kirin Maxim Ryazanov, rêveberê teknîkî yê tora Fresh Auto ya firotgehên otomobîlan. Modelên populer ên trimbêlan Di sala 2022-an de, yên herî populer çar marqeyên çêkerên sêçikan (trikes) in. Du ji wan biyanî ne: Harley-Davidson (beşa premium), Lifan (nûnerê endezyariya Chineseînî) û du yên navxweyî - ZiD û Stels.
Dema kirînê li çi digerin
Taybetmendiyên sereke yên trike, ku divê di dema hilbijartinê de bêne hesibandin:
- asta ewlehiyê;
- motora benzînê an çerxa motorê;
- hêz û leza;
- sêwirana orîjînal - her tiştî, ev wesayît di pir rewşan de ji bo xwe-derbirînê tê kirîn.
Tricycles çi ne
Tricycles li ser bingeha pîvanên cihêreng dikarin bi şert û mercî li çend celeban bêne dabeş kirin. Ji bo nimûne, li gor layout ji wheels. Modelên bi yek çerxa pêş û du çerxên paşîn hene, lê yên ku berevajî wan hene hene.
Cûreya hilberînê jî dibe ku cûda bibe: hilberîna serial heye, û xwerûkirin heye, ango, sêlên taybetî yên ku bi destan li ser bingeha motorsîklet an otomobîlan têne çêkirin. Wekî din, modelên kargo û rêwiyan hene.
Maintenance û tamîr
Dema ku lênihêrîna trimbêlekê, divê ji bîr mekin ku ev celeb veguheztinê di serî de ji bo rêwîtiyên di hewa hişk de tête armanc kirin. Ji ber vê yekê, ji bo dema baran û barîna berfê, çêtir e ku ew ji bo depokirina demsalî were hiştin. Di vê rewşê de, hêja ye ku stabilîzatorên sotemeniyê bikar bînin da ku li dijî korozyon, depo, pîrbûn û oksîdasyona benzînê di motorê de biparêzin.
Hûn dikarin trimbêlê bişon tenê piştî ku motor bi tevahî sar bibe, di heman demê de nehêle ku şil têkeve lûleya eksê, nav parzûna hewayê û alavên elektrîkê - ev yek bi şikestinên motorê û pêvekek kurt a di pergala elektrîkê de tije ye.
Meriv çawa li dora bajêr ajot
Ji bo ajotina trimbêlan ji we re destûrnameya ajotinê ya kategoriya B1 hewce ye. Ew ji 18 saliya xwe ve têne derxistin. Heke we jixwe kategoriya A an B heye, wê demê B1-ya nû dikare bixweber were nivîsandin. Ger trimbêl ji 25 km / h leztir negihîje, wê hingê destûrname ne hewce ye.
Li gorî guheztinên rêzikên trafîkê yên 1ê Rêbendana 2021-an, pêdivî ye ku ger ku ew ne li ser rê be, li ser riya bisiklêtê siwar bibe. Di nebûna rêçek cûda de, divê hûn li ser peyarê, peyarê an li kêleka rê ajotin, bêyî ku astengiyek ji tevgera peyayên din re çêbikin.
bihayê
Mesrefa trikeyê, li gorî marqe û veavakirinê ve girêdayî ye, ji 100 rubleyê heya 000 rubleyê diguhere.
Çavkaniyên ji
- https://docs.cntd.ru/document/1200032017