Contents
Bipejirînin: mirov meyla firînê nakin. Lêbelê, ev ne sedemek e ku meriv li balafirgehê bikeve rewşek xemgîn an jî qet firînê red bike. Ger her rêwîtiya balafirê ji we re ceribandinek rastîn be çi bikin?
Ez gelek rêwîtî kirim û qet netirsiyam ku bifirim - heta kêliyekê. Carekê, ji bo ku ez di destpêka kabînê de (li cihê ku bêdengtir e û kêmtir dilerize), ji xwe re cîhek bixim, min hinekî xapand - min di qeydkirinê de got ku ez ditirsim ku bifirim:
"Min rûne, ji kerema xwe, nêzîkê kokêtê, wekî din ez ditirsim."
Û ew xebitî! Di rêzên pêşiyê de cih dan min, û min bi rêkûpêk li ser maseya qeydkirinê dest bi axaftinê li ser tirsên xwe kir, da ku bigihîjim cîhê ku ez dixwazim… Heta ku min xwe bi aerofobiyê girt.
Min kesên din qanih kir ku ez ji firînê ditirsim, û di dawiyê de ez bi rastî tirsiyam. Ji ber vê yekê min keşfek çêkir: ev fonksiyona di serê min de tê kontrol kirin. Û heke min karîbû xwe qanih bikim ku ditirsim, wê hingê ev pêvajo dikare berevajî bibe.
Sedema tirsê
Ez pêşniyar dikim ku fêm bikim ku ev tirs ji ku derê derdikeve. Erê, em mêldarê firînê ne. Lê ji hêla xwezayê ve em nikarin bi leza 80 km/h li bejahiyê herin. Di heman demê de, em bi hêsanî di gerîdeyê de rihet dibin, lê ji ber hin sedeman, rêwîtiya bi balafirê gelek ji me aciz dike. Û ev bi şertê ku qezayên hewayê ji qezayên gerîdeyê bi sed carî kêmtir çêbibin.
Wext e ku em bipejirînin ku jîngeh di van sed salên dawî de pir guherî ye, û mêjiyê me her gav nikare van guhertinan bişopîne. Em weke berê wek bav û kalên xwe heta biharê bi pirsgirêka jiyanê re rû bi rû ne. Heya dirûna din dê têr xwarin hebe, ne hewce ye ku dara çinînê biçirîne, hirç neteqîne…
Ti sedemeke objektîf ji tirsa firînê tune
Bi gotinek, kêm faktorên objektîf ên xeternak ên jiyanê hene. Lê bi heman rengî hucreyên mêjî hene ku ji bo hejmartin û analîzkirina xetereyên potansiyel hatine veqetandin. Ji ber vê yekê xemgîniya me ya li ser piçûkan û, nemaze, tirsa ji tiştên neasayî - mînakî, berî firînê (berevajî rêwîtiyên gerîdeyê, ew pir caran çênabin, û ne gengaz e ku meriv bi wan re were bikar anîn). Yanî di bin vê tirsê de paşxaneyek objektîf namîne.
Bê guman, heke hûn ji aerofobiyê dikişînin, ev raman dê ji we re nebe alîkar. Lêbelê, ew rê li ber temrînên din vedike.
senaryoya bêzar
Xemgînî çawa çêdibe? Hucreyên ku ji bo analîzkirina senaryoyên neyînî berpirsiyar in senaryoya herî xirab a gengaz diafirînin. Mirovê ku ditirse ku bifire, dema ku balafirek dibîne, nafikire ku ev mûcîzeya teknolojiyê ye, çi qas ked û jêhatî tê de hatiye razandin… Ew qezayê dibîne, di rengan de trajediyek muhtemel xeyal dike.
Hevaleke min nikare li zaroka xwe ya ku bi sîyatî dadikeve çiyê temaşe bike. Xeyalê wê ji bo wê wêneyên tirsnak xêz dike: zarokek tê xwarê, li darekê diqelişe, li serê wî dixe. Xwîn, nexweşxane, tirs… Di vê navberê de zarok bi kêf û zewq ji çiyê dadikeve jêr, lê ev yek wê qane nake.
Erka me ev e ku em vîdyoya "qirker" bi rêzek vîdyoyek wusa biguhezînin ku tê de bûyer bi qasî ku pêkan bêzar pêşve diçin. Em li balafirê siwar dibin, em xwe radikin, kesek li kêleka me rûdine. Em kovarekê derdixin, diweşînin, li talîmatan guhdarî dikin, cîhazên elektronîkî vedimirînin. Balafir radibe, em li fîlmekî temaşe dikin, bi cîranekî re diaxivin. Dibe ku danûstandin dê bibe gava yekem berbi têkiliyek romantîk? Na, ew ê wekî tevahiya firînê bêzar be! Divê em herin tuwaletê, lê cîranê xwe di xew de çû… Û her weha bêdawî, heta ku daketinê, dema ku em di dawiyê de diçin bajarê gihîştinê.
Dewleta ku herî zêde li hemberî fikaran li ber xwe dide, bêzarî ye.
Pêşî li ser vê vîdyoyê bifikire û di yekem nîşana alarmê de wê vekin, ji serî heya dawiyê bigerin. Dewleta ku herî bi hêz li hember fikaran li ber xwe dide, ne aramiyek razber e, lê bêzarî ye! Xwe ber bi bêhntengiyê ve her ku diçe kûrtir dibe, di serê xwe de vîdyoyek ku tê de tiştek tune ku meriv jê re bêje - ew qas standard, bê rû, bêaqil e.
Hûn ê şaş bimînin ku hûn ê di dawiyê de çiqas bêtir hêza we hebe. Pêdiviya xemgîniyê gelek enerjiyê dixwe, û bi xilaskirina wê, hûn ê bi enerjiyek pir zêde bigihîjin cihê xwe.